Отечественные президентские лимузины поставят на конвейер
В Министерстве промышленности и торговли рассматривают возможность серийного производства автомобилей представительского класса на одной платформе с президентским лимузином.
Таковое заявление сделал луковица ведомства Денис Мантуров в интервью.
По словам министра, проект президентского лимузина внушительно машистее, нежели его обвыкли трактовать. "В первую очередность в его основе — экономическая целесообразность. Наша задача — гарантировать создание круглой линейки автомобилей представительского класса, владеющих свою базарную нишу и сегмент на потребительском рынке", - заявил Д.Мантуров.
Помимо самого "автомобиля №1", в проекте "Кортеж" предусмотрены еще две линейки. "Одна будет предназначаться для госчиновников. Аналогичная, с доработками, - для базара, она будет продаваться в массовом распорядке. Мы рассматриваем подобный проект с точки зрения создания собственного серийного производства. Тогда проект будет рентабельным и эффективным. Дебаркадер, шасси, будут монолитными. Оттого мы попросили специалистов ЗИЛа, нашего профильного автомобильного института НАМИ, братии "Маруся Моторс" отбарабанить варианты создания автомобиля представительского класса, при каких и бюджет будет участвовать, и частному инвестору будет выгодно вкладывать свои средства", - доложил чиновник.
Ожидается, что первые проекты по президентскому лимузину будут представлены к июлю 2013г.
Таковое заявление сделал луковица ведомства Денис Мантуров в интервью.
По словам министра, проект президентского лимузина внушительно машистее, нежели его обвыкли трактовать. "В первую очередность в его основе — экономическая целесообразность. Наша задача — гарантировать создание круглой линейки автомобилей представительского класса, владеющих свою базарную нишу и сегмент на потребительском рынке", - заявил Д.Мантуров.
Помимо самого "автомобиля №1", в проекте "Кортеж" предусмотрены еще две линейки. "Одна будет предназначаться для госчиновников. Аналогичная, с доработками, - для базара, она будет продаваться в массовом распорядке. Мы рассматриваем подобный проект с точки зрения создания собственного серийного производства. Тогда проект будет рентабельным и эффективным. Дебаркадер, шасси, будут монолитными. Оттого мы попросили специалистов ЗИЛа, нашего профильного автомобильного института НАМИ, братии "Маруся Моторс" отбарабанить варианты создания автомобиля представительского класса, при каких и бюджет будет участвовать, и частному инвестору будет выгодно вкладывать свои средства", - доложил чиновник.
Ожидается, что первые проекты по президентскому лимузину будут представлены к июлю 2013г.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^