Купе Chevrolet Corvette C7 получило знаковое имя Stingray
«Фамилию» Stingray, по словам джиэмовцев, получают всего великие Корветы. Настолько что с позиционированием новоиспеченной машины, назначенной для торговель по всему миру, всё ясно. По воззрению американцев это и дизайнерский, и технологический прорыв. Узнаваемый янки, конкурент именитым европейцам. А когда возникнут заряженные Корветы с новоиспеченным индексом С7, то и земляк Viper умоется змеиными слезами. В седьмом колене Corvette стал побасистее, колёсная база — чуть дольше, чем у купе серии C6.
В основе машины — пространственная алюминиевая конструкция. Висюльки по традиции двухрычажные, с поперечными рессорами и электронноуправляемыми амортизаторами. Капот и съёмная секция кровли углепластиковые даже у базовых версий. По времени мира простейший Corvette ныне опережает продвинутую модификацию Grand Sport прошлого поколения.
Безнаддувный двигатель V8 c непосредственным впрыском топлива оснащён системой деактивации части цилиндров и доколе развивает до 450 л.с. и 610 Н•м. Семиступенчатая механическая коробка передач, размещенная по системе transaxle, — с функцией автоматической перегазовки при переключениях долу, будто у Porsche 911 или Ниссана 370Z. Разгон до 100 км/ч — менее чем за четыре секунды. Новоиспеченная машина на 45 кг воздушнее предшественницы, алкая кузов на 57% жёстче на кручение. Главнейший конструктор Корвета подчеркнул, в частности, что жёсткость кормчего механизма, оснащённого электроусилителем, вымахала в пять один.
Дизайном интерьера Corvette напоминает стероидный Civic. В отделке салона, по утверждению дизайнеров, использованы взаправдашний углепластик и алюминий.
В поддержка водителю — шайба-контроллер на центральном тоннеле для выбора одного из пяти порядков ворочающей электроники шасси и силового агрегата. Цифровая панель приборов меняет внешность в подвластности от избранного алгоритма. На дисплей может выводится, примерно, всего «ленточный» тахометр крупный и акселерометр. Свидетельства приборов дублируются проекцией на лобовом стекле...
В подвластности от комплектации предлагаются два облика сидений с лёгким магниевым каркасом, отличающихся строгостью профиля.
Машину представили в Детройте в четыре утра по Москве.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^