Танк НИ-1 ("На Испуг")
Это один-одинехонек из знаменитых танков НИ-1("На Испуг"), выпускавшийся во времена обороны Одессы в 1941 году и видящий собой всегдашний аграрный гусеничный трактор СТЗ-НАТИ, обшитый листами брони. У настоящего экземпляра "пушка" видит из себя безукоризненную бутафорию. Проект танка разработали главнейший инженер завода им. Январского возмущения П. К. Романов, А. И. Обедников и капитан У. Г. Коган.
Тракторы защищались сварными броневыми(а в ряде случаев и попросту стальными)листами, взятыми с Одесского судоремонтного завода. Вооружались машины воздушными пушками или пулеметами во вертящихся башнях, причем использовались будто башни от подбитых танков, настолько и домодельные конструкции. Будто правило, вооружение танка составляли два 7,62-мм пулемета ДТ.
В ночь на 20 сентября 1941 года 20 танков были использованы в бою против румынских частей, осаждавших город, при этом особая ставка была сделана на психологический эффект применения танков. На танках были включены фары и сирены и они без артиллерийской поддержки двинулись на румынские траншеи. Противник был обращен в бегство.
После этого боя за танками закрепилось звание «НИ-1», что расшифровывалось будто «На испуг». Подобное звание объясняется еще и тем, что за неимением орудий большущего калибра веяла воздушных пушек наращивались для придания танкам более «серьезного» облика, а временами на танки запросто устанавливались муляжи орудий. Кроме того, по воспоминаниям ветеранов, при движении танк выпускал ужасающий грохот.
По водящимся настоящим, осенью 1941 года от 50 до 60 бронетракторов было выпущено Харьковским тракторным заводом. История их создания такова: После ряда поражений, понесенных Красной Армией летом 1941 года, и большущих утрат в танках, советским руководством был встречен линия безотлагательных мер. 20 июля 1941 года по итогам заседания ГКО СССР было встречено постановление № 219 «Об организации производства 2 тысяч бронетракторов». В соответствии с ним серийное производство бронетракторов планировалось раскатать на двух ведущих тракторостроительных предприятиях: Харьковском тракторном(ХТЗ)и Сталинградском тракторном(СТЗ)заводах.
Причем бронетрактора должны были быть побочной продукцией: вдруг на заводах выступала подготовка к производству танков - посредственных Т-34 на Сталинградском, и воздушных Т-60 на Харьковском. Проект взвалили разработать конструкторскому бюро танкового отдела НАТИ. Намечалось бронировать и вооружать трактора 45-мм танковыми пушками и использовать в качестве противотанковых самодвижущихся орудий. В начале августа в НАТИ ощущали четыре экспериментальных манера бронетракторов с 45-мм пушками, возвещенных на базе 1ТМВ, СТЗ-3, СХТЗ-НАТИ и СТЗ-5.
Для серийного производства избрали вариант на базе СТЗ-3, при бронировании шасси трактора было усилено, а для плавности хода на него ввели обрезиненные катки и гусеницы с трактора СТЗ-5. Кабина водителя демонтировалась, на ее пункт устанавливалась броневая рубка с толщиной брони 10-25 мм. Бронетрактор вооружался 45-мм танковой пушкой 20К манеров 1932/34/37 годов. Для ближнего боя экипаж владел пулемет ДП, перевозимый внутри. Устанавлемая пушка владела куцые углы обстрела — дабы наведай ее на мишень необходимо было разворачивать тяни трактор. При постановке на серийное производство машина получила индекс ХТ3-16(временами пролегала в документах, будто Т-16).
Принимая во внимание, что СТЗ уже освоил производство танков Т-34, а на ХТЗ всего возникли работы по подготовке к выпуску Т-60, наркомом танковой промышленности В. А. Малышевым было встречено решение основной объем производства бронетракторов раскатать в Харькове. Планом предусматривалось изготовить к октябрю 1941 года на Харьковском тракторном близ тысячи ХТЗ-16, еще 500 в Сталинграде. Бронедетали для них должен был поставлять Новокраматорский машиностроительный завод. Завершающий, в свою очередность, получал прокат с Мариупольского завода имени Ильича. Производство бронетракторов было начато в гробе августа 1941 года, однако из-за беспрерывных сбоев с комплектующими, настолько и не вышло на крупносерийный степень. Аккуратных настоящих о боевом использовании этих машин дудки, однако жрать все основания полагать, что они использовались при обороне Харькова осенью 1941 года.
Тракторы защищались сварными броневыми(а в ряде случаев и попросту стальными)листами, взятыми с Одесского судоремонтного завода. Вооружались машины воздушными пушками или пулеметами во вертящихся башнях, причем использовались будто башни от подбитых танков, настолько и домодельные конструкции. Будто правило, вооружение танка составляли два 7,62-мм пулемета ДТ.
В ночь на 20 сентября 1941 года 20 танков были использованы в бою против румынских частей, осаждавших город, при этом особая ставка была сделана на психологический эффект применения танков. На танках были включены фары и сирены и они без артиллерийской поддержки двинулись на румынские траншеи. Противник был обращен в бегство.
После этого боя за танками закрепилось звание «НИ-1», что расшифровывалось будто «На испуг». Подобное звание объясняется еще и тем, что за неимением орудий большущего калибра веяла воздушных пушек наращивались для придания танкам более «серьезного» облика, а временами на танки запросто устанавливались муляжи орудий. Кроме того, по воспоминаниям ветеранов, при движении танк выпускал ужасающий грохот.
По водящимся настоящим, осенью 1941 года от 50 до 60 бронетракторов было выпущено Харьковским тракторным заводом. История их создания такова: После ряда поражений, понесенных Красной Армией летом 1941 года, и большущих утрат в танках, советским руководством был встречен линия безотлагательных мер. 20 июля 1941 года по итогам заседания ГКО СССР было встречено постановление № 219 «Об организации производства 2 тысяч бронетракторов». В соответствии с ним серийное производство бронетракторов планировалось раскатать на двух ведущих тракторостроительных предприятиях: Харьковском тракторном(ХТЗ)и Сталинградском тракторном(СТЗ)заводах.
Причем бронетрактора должны были быть побочной продукцией: вдруг на заводах выступала подготовка к производству танков - посредственных Т-34 на Сталинградском, и воздушных Т-60 на Харьковском. Проект взвалили разработать конструкторскому бюро танкового отдела НАТИ. Намечалось бронировать и вооружать трактора 45-мм танковыми пушками и использовать в качестве противотанковых самодвижущихся орудий. В начале августа в НАТИ ощущали четыре экспериментальных манера бронетракторов с 45-мм пушками, возвещенных на базе 1ТМВ, СТЗ-3, СХТЗ-НАТИ и СТЗ-5.
Для серийного производства избрали вариант на базе СТЗ-3, при бронировании шасси трактора было усилено, а для плавности хода на него ввели обрезиненные катки и гусеницы с трактора СТЗ-5. Кабина водителя демонтировалась, на ее пункт устанавливалась броневая рубка с толщиной брони 10-25 мм. Бронетрактор вооружался 45-мм танковой пушкой 20К манеров 1932/34/37 годов. Для ближнего боя экипаж владел пулемет ДП, перевозимый внутри. Устанавлемая пушка владела куцые углы обстрела — дабы наведай ее на мишень необходимо было разворачивать тяни трактор. При постановке на серийное производство машина получила индекс ХТ3-16(временами пролегала в документах, будто Т-16).
Принимая во внимание, что СТЗ уже освоил производство танков Т-34, а на ХТЗ всего возникли работы по подготовке к выпуску Т-60, наркомом танковой промышленности В. А. Малышевым было встречено решение основной объем производства бронетракторов раскатать в Харькове. Планом предусматривалось изготовить к октябрю 1941 года на Харьковском тракторном близ тысячи ХТЗ-16, еще 500 в Сталинграде. Бронедетали для них должен был поставлять Новокраматорский машиностроительный завод. Завершающий, в свою очередность, получал прокат с Мариупольского завода имени Ильича. Производство бронетракторов было начато в гробе августа 1941 года, однако из-за беспрерывных сбоев с комплектующими, настолько и не вышло на крупносерийный степень. Аккуратных настоящих о боевом использовании этих машин дудки, однако жрать все основания полагать, что они использовались при обороне Харькова осенью 1941 года.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^