Лучшие рипы от jumo aka end

На экскурсию истина невозможно взимать фотоаппарат. Зато в музее жрать макет производственной линии.




Впопад Тойота изначально выделывала ткацкие станки. Начальный авто они выпустили в 1936 году.



В то времена, бражка звалась Тойода - в честь основателя. Однако в 1937 году, владетель постановил переименовать бражку на более зазвонистое Тойота. К тому же, слово Тойода дословно означает "плодородные рисовые поля" а ассоциаций с агрикультурой владетель пробовал избежать. Третья вина - дабы написать Тойода алфавитом катакана требуется десять штрихов, а для Тойота - итого восемь. А восемь - это безоблачное число.

Настолько вот с 1937 года, бражка стала использовать логотип TOYOTA.



В музее можно посидеть на пассажирском сидении за рулём.



Машинки для девочек также водятся.



Ещё там жрать симулятор езды, где можно всецело почувствовать каково это, вести по изнаночной палестине.
Вкруг гонялись школьники. Ага не попросту настолько - задание какое-то выполняли.




Выставлялись будто бытующие модели настолько и машины из предбудущего.



О!А вот и гостинец для Медведева.



У входа стоит вылитый аттракцион, зовется "Почувствуй себя премьер-министром". Истина там ограничение по росту.



Давай и безусловно, куда же без роботов. Выступает аккуратно по графику и ввек не лажает.



Музей весьма прикольный и экскурсия информативна. Рекомендую!



Впопад. Недавно заинтересовался ситуацией с угонами автомобилей в Японии. И был больно изумлен. когда очутилось, что самый угоняемый авто в Японии - Тойота Хайес. К тому же уже 5 лет сплошь.



Статистика угонов в Японии за 2011 год.(Настоящие ассоциации страховых бражек Японии)

1 Toyota Hiace - 117
2 Toyota Celsior - 69
3 Toyota Land Cruiser - 63
4 Toyota Crown
5 Toyota Prius
6 Suzuki Wagon R(kei)
7 Toyota Camry
8 Toyota Harrier
9 Subaru Impreza
Isuzu Forward
Toyota Mark X

Будто видаете первая 5-ка все Тойоты. Алкая при подобный статистике на сторону с 120 млн. народонаселением можно вообще не париться насчет угонов(с большей вероятностью кирпич на голову упадет).

Знаменито, что у иммобилайзеров Тойота жрать уязвимость, коей злоумышленники и употребляют. Из списка также можно сделать вывод, что Nissan обладает более благополучной системой защиты от угонов.
Будто кумекаете зачем Хайес на первом месте?
Хаейесы больно популярны в легко раскрученных азиатских и африканских местностях(возят папуасов?). Будто предполагает таможня, их разбирают и вывозят будто запчасти распяливая даже корпус на части.


И еще. Похоже угонами в Японии занимаются недюжинно иноземцы.

Посольство РФ в Токио подтвердило, что японская полиция передала в прокуратуру девала на пятерых российских граждан, каких думают в угонах автомобилей в Японии.

Ранее в японских СМИ взялась информация о том, что девала пяти российских граждан, подозреваемых в угонах японских автомобилей, передано в прокуратуру.

"Задержание приключилось еще весной, сейчас девало передано в прокуратуру. Генеральное консульство в городе Осака занимается этим вопросом", - доложили РИА Новости в российской дипмиссии.

По настоящим СМИ, группа россиян промышляла угоном автомобилей в четырех японских префектурах в течение пяти лет - с 2007 до марта текущего года. Они разбирали угнанные машины в мастерской города Химэдзи, извлекали из них двигатели, а затем сквозь порт Кобе переправляли их во Владивосток.

Итого было угнано 143 автомобиля на сумму 144 миллиона иен(близ 1,8 миллиона долларов).