Ferrari F12berlinetta будет стоить в России 16,8 млн рублей (3 фото)
Итальянский люксовый производитель Ferrari привез в Россию собственный самый мощный авто – с 15 декабря в нашей стороне принимаются заказы на F12berlinetta. Базовая стоимость суперкара, оснащенного 6-литровым двигателем мощностью 740 л.с., составит 16 850 000 рублей.
"Авто F12berlinetta – самая мощная и выглядывающая модель, когда-либо образовываемая бражкой Ferrari. Дабы забить ожидания клиентов, инженеры закончили революцию и усовершенствовали всякий аспект автомобиля: двигатель, шасси, кузов, динамику и аэродинамику. На F12 введен 12-цилиндровый V-образный двигатель, оснащенный авангардными компонентами и элементами управления. Настоящая модель изображает первой в новоиспеченном поколении спортивных автомобилей Ferrari, какая оснащена таковским двигателем, размещенным в передней части автомобиля", - помечает производитель.
Про дизайн автомобиля можно болтать больно бессчетно, однако, будто говорится, "лучше один-одинехонек один завидеть, чем сто один услышать". А после просмотра становится удобопонятно, зачем F12berlinetta величают "жемчужиной коллекции Ferrari".
Напомним, мировая премьера новинки состоялась на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Авто был представлен новоиспеченном красном нюансе, наименованном в честь модели, - трехслойная краска Rosso Berlinetta.
Ferrari F12berlinetta стала самой мощной моделью марки за всю ее историю благодаря двигателю с возвышенным коэффициентом здорового деяния – прежде итого, с точки зрения механики, полноты сгорания и гидрогазодинамики. "Благодаря уникальной конструкции, усовершенствованным компонентам и электронному управлению он гарантирует непревзойденные ходовые характеристики на любой стезе: в городских обстоятельствах или на треке", - характеризует бражка новинку.
Новейший атмосферный двигатель V12 с рабочим объемом 6 262 см3 и углом развала цилиндров 65 градусов развивает 740 л.с. мощности и 690 Нм крутящего момента. Таковским образом, на всякий литр объема мотора доводится 118 "лошадей". Агрегатируется мотор с 7-ступенчатой коробкой передач F1 с двойным сцеплением и более возвышенными соотношениями длиннейшей передачи, разработанными особенно под характеристики новоиспеченного автомобиля. Расход топлива удалось сжать на 30% - до 15,1 л на 100 км - благодаря системе стоп-старт, "умному" генератору и системе многоискрового зажигания.
Под столь мощный агрегат создали особую конструкцию висюльки и трансмиссии. В частности, была укорочена колесная база, снижена высь мотора, в итоге чего середина тяжести сместился долу и заднюю доля шасси. За разработку новоиспеченной конструкции каркаса шасси и кузова автомобиля взялось бюро Scaglietti. В итоге всех работ всеобщий вес машины снизился до 1525 кг, при этом 54% массы доводится на задний мост. Конструкция каркасной ходовой части и кузова создана из 12 неодинаковых алюминиевых сплавов, доля из каких, по заявлениям братии, впервинку применяется в автомобильной индустрии.
Дабы гарантировать устойчивость машины на возвышенных скоростях, дизайнеры и инженеры вкалывали вкупе. Итог их усилий – рост прижимной силы на 76%(123 кг при скорости 200 км/ч)и снижение коэффициента сопротивления составляет до 0,299. За эффективное торможение отвечают карбоно-керамические диски новоиспеченного поколения(CCM). Впопад, суперкар получил систему воздухозаборников в воздуховоде тормозной системы, какие открываются всего в случае увеличения рабочей температуры. Тормозной колея со скорости в 200 км/ч составляет 131 м. Разгон до 100 км/ч занимает 3,1 с. С места до 200 км/ч авто разгоняется за 8,5 с. Заявленная максимальная скорость – более 340 км/ч.
В России авто можно заказать с 15 декабря, а первые машины влетят к своим покупателям уже после 26 декабря текущего года. Базовая стоимость Ferrari F12berlinetta составляет от 16 850 000 рублей.
"Авто F12berlinetta – самая мощная и выглядывающая модель, когда-либо образовываемая бражкой Ferrari. Дабы забить ожидания клиентов, инженеры закончили революцию и усовершенствовали всякий аспект автомобиля: двигатель, шасси, кузов, динамику и аэродинамику. На F12 введен 12-цилиндровый V-образный двигатель, оснащенный авангардными компонентами и элементами управления. Настоящая модель изображает первой в новоиспеченном поколении спортивных автомобилей Ferrari, какая оснащена таковским двигателем, размещенным в передней части автомобиля", - помечает производитель.
Про дизайн автомобиля можно болтать больно бессчетно, однако, будто говорится, "лучше один-одинехонек один завидеть, чем сто один услышать". А после просмотра становится удобопонятно, зачем F12berlinetta величают "жемчужиной коллекции Ferrari".
Напомним, мировая премьера новинки состоялась на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Авто был представлен новоиспеченном красном нюансе, наименованном в честь модели, - трехслойная краска Rosso Berlinetta.
Ferrari F12berlinetta стала самой мощной моделью марки за всю ее историю благодаря двигателю с возвышенным коэффициентом здорового деяния – прежде итого, с точки зрения механики, полноты сгорания и гидрогазодинамики. "Благодаря уникальной конструкции, усовершенствованным компонентам и электронному управлению он гарантирует непревзойденные ходовые характеристики на любой стезе: в городских обстоятельствах или на треке", - характеризует бражка новинку.
Новейший атмосферный двигатель V12 с рабочим объемом 6 262 см3 и углом развала цилиндров 65 градусов развивает 740 л.с. мощности и 690 Нм крутящего момента. Таковским образом, на всякий литр объема мотора доводится 118 "лошадей". Агрегатируется мотор с 7-ступенчатой коробкой передач F1 с двойным сцеплением и более возвышенными соотношениями длиннейшей передачи, разработанными особенно под характеристики новоиспеченного автомобиля. Расход топлива удалось сжать на 30% - до 15,1 л на 100 км - благодаря системе стоп-старт, "умному" генератору и системе многоискрового зажигания.
Под столь мощный агрегат создали особую конструкцию висюльки и трансмиссии. В частности, была укорочена колесная база, снижена высь мотора, в итоге чего середина тяжести сместился долу и заднюю доля шасси. За разработку новоиспеченной конструкции каркаса шасси и кузова автомобиля взялось бюро Scaglietti. В итоге всех работ всеобщий вес машины снизился до 1525 кг, при этом 54% массы доводится на задний мост. Конструкция каркасной ходовой части и кузова создана из 12 неодинаковых алюминиевых сплавов, доля из каких, по заявлениям братии, впервинку применяется в автомобильной индустрии.
Дабы гарантировать устойчивость машины на возвышенных скоростях, дизайнеры и инженеры вкалывали вкупе. Итог их усилий – рост прижимной силы на 76%(123 кг при скорости 200 км/ч)и снижение коэффициента сопротивления составляет до 0,299. За эффективное торможение отвечают карбоно-керамические диски новоиспеченного поколения(CCM). Впопад, суперкар получил систему воздухозаборников в воздуховоде тормозной системы, какие открываются всего в случае увеличения рабочей температуры. Тормозной колея со скорости в 200 км/ч составляет 131 м. Разгон до 100 км/ч занимает 3,1 с. С места до 200 км/ч авто разгоняется за 8,5 с. Заявленная максимальная скорость – более 340 км/ч.
В России авто можно заказать с 15 декабря, а первые машины влетят к своим покупателям уже после 26 декабря текущего года. Базовая стоимость Ferrari F12berlinetta составляет от 16 850 000 рублей.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^