Maserati раскрыл подробности о новом Quattroporte (7 фото)
Новейший флагман модельного ряда Maserati – седан Quattroporte – вяще, воздушнее, дороже, и, будто ни диковинно, практичней своего предшественника. Кроме того, с максимальной скоростью в 307 км/ч новинка бойче кое-каких спортивных купе.
Шестое поколение Quattroporte демонстрирует абсолютный комплект заключительных технологий, доступных Maserati, однако в то же времена остается неизменным долгой истории производства итальянских люксовых спортивных седанов. Сам производитель почитает, что, несмотря на новейшие девайсы и системы, Quattroporte остается неизменным традициям.
Двигатель V8 с двойным турбонаддувом ладит седан не всего самым бойким четырехдверным Maserati, когда-либо возвещенным бражкой, однако также самым мощными и самым экономичным. Моторная гамма будет заключаться из новоиспеченных турбированных 3,8-литрового V8(530 л.с., 710 Нм)и 3-литрового V6(410 л.с., 550 нм), какие были разработаны собственным подразделением Maserati Powertrain и произведены на мощностях Ferrari в Маранелло.
Восьмицилиндровый двигатель приводит седан к новоиспеченным рекордам – разгон до 100 км/ч занимает 4,7 с, максимальная скорость составляет 307 км/ч, что на 20 км/ч бойче, чем Quattroporte Sport GT S с его 4,7-литровым V8. Впопад, спортседан, оснащенный двигателем V6, итого на 2 км/ч медлительнее того же Sport GT S. Примечательно, что расход топлива у этого мотора сократился на 20% по сравнению с предшествующей моделью(11,8 л в смешанном цикле). С этим сочетанием Quattroporte изображает самым бойким 4-дверным Maserati и итого вторым во всем модельном ряду братии после MC12, оснащенного 12-цилиндровым мотором.
V6 позволяет разогнаться до максимальных 285 км/ч. Агрегатируются оба двигателя с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Для новоиспеченного Quattroporte предлагается два субъекта привода – задний и абсолютный. С задним приводом и двигателем V6 седан становится самым воздушным в классе – 1860 кг. Абсолютный привод добавляет 70 кг к весу машины.
Новоиспеченная зодчество, благодаря идеальной развесовке по осям(50:50), позволила сохранить аккуратное и отзывчивое управление машиной. А в сочетании с абсолютным приводом авто не дрожит мокропогодицы и ахового путевого покрытия.
Выпускается Quattroporte на новоиспеченном заводе, какой объединяет традиции ручной сборки Maserati и нынешние производственные технологии. Все это обеспечивает возвышенное качество готовой продукции. Кроме того, всякий процесс скрупулезно контролируется.
Седан предлагается с 4- и 5-местной компоновкой салона, какой, впопад, за счет удлиненной колесной базы стал несколько просторней. Пространство для ног задних пассажиров возрастило на 105 мм, а объем багажника – на 80 л. Всеобщие габариты машины также несколько возрастили(длина – 5262 мм, ширина – 1948 мм, высь – 1481 мм, колесная база – 3171 мм). При этом рост размеров не сказался на массе. Более того новейший Quattroporte почитай на 100 кг воздушнее своего предшественника.
Седан оснащается всеми основными системами безопасности: ABS, EBD(система распределения тормозного усилия), ASR(противобуксовочная система), MSR(Maserati Stability Programme, электронный контроль устойчивости), BAS(система помощи при экстренном торможении), Hill Holder(система удержания машины от скатывания при начале движения в гору). В машине жрать 6 подушек безопасности, вводя шторки безопасности.
Официальная стоимость автомобиля доколе не объявляется. Вселенский дебют новинки состоится на автосалоне в Детройте в самом начале вытекающего года.
Шестое поколение Quattroporte демонстрирует абсолютный комплект заключительных технологий, доступных Maserati, однако в то же времена остается неизменным долгой истории производства итальянских люксовых спортивных седанов. Сам производитель почитает, что, несмотря на новейшие девайсы и системы, Quattroporte остается неизменным традициям.
Двигатель V8 с двойным турбонаддувом ладит седан не всего самым бойким четырехдверным Maserati, когда-либо возвещенным бражкой, однако также самым мощными и самым экономичным. Моторная гамма будет заключаться из новоиспеченных турбированных 3,8-литрового V8(530 л.с., 710 Нм)и 3-литрового V6(410 л.с., 550 нм), какие были разработаны собственным подразделением Maserati Powertrain и произведены на мощностях Ferrari в Маранелло.
Восьмицилиндровый двигатель приводит седан к новоиспеченным рекордам – разгон до 100 км/ч занимает 4,7 с, максимальная скорость составляет 307 км/ч, что на 20 км/ч бойче, чем Quattroporte Sport GT S с его 4,7-литровым V8. Впопад, спортседан, оснащенный двигателем V6, итого на 2 км/ч медлительнее того же Sport GT S. Примечательно, что расход топлива у этого мотора сократился на 20% по сравнению с предшествующей моделью(11,8 л в смешанном цикле). С этим сочетанием Quattroporte изображает самым бойким 4-дверным Maserati и итого вторым во всем модельном ряду братии после MC12, оснащенного 12-цилиндровым мотором.
V6 позволяет разогнаться до максимальных 285 км/ч. Агрегатируются оба двигателя с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Для новоиспеченного Quattroporte предлагается два субъекта привода – задний и абсолютный. С задним приводом и двигателем V6 седан становится самым воздушным в классе – 1860 кг. Абсолютный привод добавляет 70 кг к весу машины.
Новоиспеченная зодчество, благодаря идеальной развесовке по осям(50:50), позволила сохранить аккуратное и отзывчивое управление машиной. А в сочетании с абсолютным приводом авто не дрожит мокропогодицы и ахового путевого покрытия.
Выпускается Quattroporte на новоиспеченном заводе, какой объединяет традиции ручной сборки Maserati и нынешние производственные технологии. Все это обеспечивает возвышенное качество готовой продукции. Кроме того, всякий процесс скрупулезно контролируется.
Седан предлагается с 4- и 5-местной компоновкой салона, какой, впопад, за счет удлиненной колесной базы стал несколько просторней. Пространство для ног задних пассажиров возрастило на 105 мм, а объем багажника – на 80 л. Всеобщие габариты машины также несколько возрастили(длина – 5262 мм, ширина – 1948 мм, высь – 1481 мм, колесная база – 3171 мм). При этом рост размеров не сказался на массе. Более того новейший Quattroporte почитай на 100 кг воздушнее своего предшественника.
Седан оснащается всеми основными системами безопасности: ABS, EBD(система распределения тормозного усилия), ASR(противобуксовочная система), MSR(Maserati Stability Programme, электронный контроль устойчивости), BAS(система помощи при экстренном торможении), Hill Holder(система удержания машины от скатывания при начале движения в гору). В машине жрать 6 подушек безопасности, вводя шторки безопасности.
Официальная стоимость автомобиля доколе не объявляется. Вселенский дебют новинки состоится на автосалоне в Детройте в самом начале вытекающего года.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^