BMW представила М-версию четырехдверной ''шестерки''
"Четырехдверное купе" BMW Gran Coupe получило модификацию от М GmbH: баварский концерн обещается взяться торговли 560-сильной модели уже весной 2013 года. Европейским покупателям за седан, способный ускориться до 100 км/ч за 4,2 секунды, придется оплатить будто вселенная 128 000 евро.
Занимательно, что, несмотря на более практичный кузов и респектабельный статус, BMW M6 Gran Coupe не стало самой бесценный "эмкой" в семействе: в Германии, образцово, кабриолет BMW M6 стоит образцово на 4 000 евро дороже. Что дотрагивается силового агрегата, то он остался старым – 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 560 лошадиных сил в диапазоне от 6 000 до 7 000 об/мин, а крутящий момент в 680 Нм доступен уже на 1 500 об/мин.
Двигатель и 7-ступенчатый "робот" Drivelogic позволяют Gran Coupe достигать первых 100 км/ч за 4,2 секунды – этот итог также соотнесем с достижениями купе и кабриолета. Более того, четырехдверная М6 даже несколько опережает в этом упражнении седан BMW M5, у какого на ускорение уходит 4,4 с. Максимальная скорость четырехдверки ограничена электроникой на оценке в 250 км/ч, однако опционально ограничитель можно сдвинуть на 305 км/ч. Занимательно, что в комбинированном цикле двигатель М6 Gran Coupe расходует 9,9 л на 100 км, что идентично показателям BMW M5.
Будто и прочие коллеги по семейству, BMW M6 Gran Coupe получит другую висюльку, модернизированное рулевое управление и карбон-керамические тормоза в качестве опции. В стандарте четырехдверка оснащается 20-дюймовыми колесными дисками.
Занимательно, что, несмотря на более практичный кузов и респектабельный статус, BMW M6 Gran Coupe не стало самой бесценный "эмкой" в семействе: в Германии, образцово, кабриолет BMW M6 стоит образцово на 4 000 евро дороже. Что дотрагивается силового агрегата, то он остался старым – 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 560 лошадиных сил в диапазоне от 6 000 до 7 000 об/мин, а крутящий момент в 680 Нм доступен уже на 1 500 об/мин.
Двигатель и 7-ступенчатый "робот" Drivelogic позволяют Gran Coupe достигать первых 100 км/ч за 4,2 секунды – этот итог также соотнесем с достижениями купе и кабриолета. Более того, четырехдверная М6 даже несколько опережает в этом упражнении седан BMW M5, у какого на ускорение уходит 4,4 с. Максимальная скорость четырехдверки ограничена электроникой на оценке в 250 км/ч, однако опционально ограничитель можно сдвинуть на 305 км/ч. Занимательно, что в комбинированном цикле двигатель М6 Gran Coupe расходует 9,9 л на 100 км, что идентично показателям BMW M5.
Будто и прочие коллеги по семейству, BMW M6 Gran Coupe получит другую висюльку, модернизированное рулевое управление и карбон-керамические тормоза в качестве опции. В стандарте четырехдверка оснащается 20-дюймовыми колесными дисками.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^