С такой машиной никогда не будет проблемой с мощностью. Двигатель на 412 лошадиных в 5.0 литров от Мустанга GT — решающий довод, но Форд пошел дальше, чтобы извлечь 444 лошадиных силы и 380 н/м крутящего момента. Помимо прочих изменений в одном только двигателе — специальные поршни, выпускные клапана, коленвал, а так же уникальную систему выхлопа.
Специально доработанный выхлоп обеспечивает Мустангу шикарный звук, несравнимый ни с каким другим автомобилем.
Стандартный GT Мустанг достаточно агрессивен, но Босс 302 бьет абсолютно все рекорды как по производительности, так и по элементам дизайна. Специально для Boss 302 даже был создан особый задний спойлер, чтобы сделать машину более устойчивой и грозной во время драг рейсинга.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.