9 самых интересных концепт-каров Московского автосалона
Одной из новинок, привезенных в российскую столицу корейским автопроизводителем Kia, стал концепт-кар GT, впервинку показанный публике еще в былом году на Франкфуртском автосалоне. Авто стал первым в истории братии седаном с заднеприводной компоновкой, а также продемонстрировал новоиспеченное курс дизайна бренда.
Разработанный в европейском бюро Kia под руководством Петера Шрайера, GT получил нехарактерные для других моделей концерна пропорции с вытянутым капотом, распашными дверями, «мускулистыми» арками, смещенным назад салоном и ниспадающей задней долею кузова. Под капотом новинки разместился двигатель объемом 3,3 литра и мощностью 395 л. с. В братии Kia гадают, что спортивный седан сможет найти вздыхателей среди молодежи, а также всех тех, кто ценит скорость и отточенную управляемость. Истина, запуск концепта в серию доколе будет под спросом.
Kia Ray EV
Вторым концепт-каром, представленным бражкой Kia в Москве, стал электромобиль Ray EV. Основной расчет при разработке новинки делался на вздыхателей экотранспорта, число каких в заключительные годы стабильно вырастает. Компактный «зеленый» концепт может похвастаться нулевым выбросом CO2, а вот резерв хода у него невелик и составляет итого 139 км: бойкая разрядка аккумуляторов электрокаров ныне изображает одной из ключевых проблем при их эксплуатации.
Истина, выгодная особенность батарей Ray EV в том, что их можно «заправлять» от обыкновенной розетки. Разгон до 100 км/ч занимает у Ray EV 15,9 с, а максимальной для стрелки спидометра станет балл 130 км/ч. Изначально планировалось, что модель будет выпускаться всего для внутреннего базара Полдневной Кореи, однако, судя по премьере в Москве, производитель постановил выпустить экомобиль и на стези Европы.
Peugeot HX1
Дизайн, отличный ото всех других моделей французского бренда Peugeot, продемонстрировал привезенный на Московский автосалон концепт HX1. Кузов новинки был спроектирован таковским образом, дабы максимально снизить аэродинамическое сопротивление. Для этого особенно были разработаны легкосплавные колесные диски с выезжающими лопастями. Кроме этого, новинку оснастили и вздымающимися ввысь при открытии дверями, что позволило сделать силуэт концепта более обтекаемым.
Под капотом Peugeot HX1 разместился 2,2-литровый двигатель мощностью 204 л. с., а также 95-сильный электромотор. Причем вкалывать они способны будто вкупе, настолько и по отдельности. Доколе никаких сведений о запуске концепта в серийное производство дудки, однако подобная новинка, безусловно, смогла бы привлечь к себе внимание в модельном ряду французского автопроизводителя.
Honda Crosstour Concept
Два года назад линейка японского концерна Honda пополнилась моделью Crosstour. А на Московском автосалоне бренд представил концепт новоиспеченного поколения машины. Модель, какая наружно стала чуть более враждебной, однако в круглом не велико изменилась по сравнению с серийной версией Crosstour, соединяет в себе характеристики залпом нескольких классов автомобилей: седана, кроссовера и спорткара.
Ожидается, что новоиспеченная Honda Crosstour Concept будет доступна в двух комплектациях. Помимо мощного бензинового двигателя объемом 3,5 л и мощностью 275 л. с. новинка будет оснащаться более экономичным 2,4-литровым двигателем. Вторая версия концепта позволит сделать Crosstour более грошовым, а значит, и более привлекательным для покупателей. Когда концепт-кар будет запущен в серийное производство, доколе не знаменито, однако колебаться в том, что это случится, не доводится.
Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept
«Модель будущего» представила на своем стенде в Москве шведская бражка Volvo. Выговор выступает о концепте XC60 Plug-in Hybrid Concept — гибридном кроссовере с классическим двигателем внутреннего сгорания и аккумуляторами, способными заряжаться от обыкновенной электросети. Водителю довольно будет нажать итого одну кнопку на приборной панели, дабы переключиться с одного порядка мотора на иной или же сочетать при езде оба силовых агрегата, мощность каких в сумме составит 350 л. с.
Новинка шведского концерна отражает стремление братии образовывать нынешние, мощные и комфортные, однако при этом экологичные автомобили. Скорее итого, уже в кратчайшее времена XC60 Plug-in Hybrid Concept будет запущен в серийное производство, ведь спрос на гибридные автомобили в мире всего вырастает.
Ford Evos
Бражка Ford, помимо новоиспеченного поколения кроссовера Kuga, представила на Московском автосалоне концепт-кар Evos, какой кое-какие эксперты величают первообразом предбудущей версии седана Mondeo. Концептуальный авто, впервинку показанный публике на прошлогоднем Франкфуртском мотор-шоу, призван продемонстрировать новоиспеченное курс в дизайне, а также технологические разработки американского производителя.
Ford Evos выполнен в кузове фастбэк и изображает одним из первых итогов реализации стратегии One Ford, в рамках коей планируется максимально унифицировать машины, предлагаемые для неодинаковых базаров. Скорее итого, Evos не будет запущен в серийное производство, зато его черты аккуратно найдут отражение в предбудущих новинках американского автогиганта.
Seat Toledo
Испанская марка Seat, какая в взаправдашнее времена входит в состав немецкого концерна Volkswagen, впервинку в своей истории встретила участие в Московском автосалоне. Причем в статусе основной премьеры в российскую столицу приехал концепт-кар под званием Toledo.
Сам производитель охарактеризовал новинку будто «классический седан с элегантным спортивным обликом, воплощающий в себе очередную ступень эволюции Seat». Пятиместный авто видит собой отличную семейную машину. Более того, благодаря просторному салону и емкому багажнику он не уступает по функциональности даже кое-каким универсалам. Несмотря на приставку «концепт», Toledo вполне готов к серийному производству, в какое, скорее итого, и будет запущен в кратчайшее времена. Более того, в Seat гадают, что собственно эта модель сумеет обернуться в бестселлер марки.
BMW i8 Concept Spyder
Одной из новинок братии BMW стал концепт i8 Spyder. Впервинку авто, созданный на базе гибридного спорткара i8, был показан на миновавшем в апреле автосалоне в Пекине и уже тогда запомнился своим ярких и нынешним дизайном.
BMW i8 Concept Spyder видит собой двухместное купе с разинутым верхом, приводимое в движение бензиновым двигателем мощностью 217 л. с. и 129-сильным электромотором. Вкалывая в чете, они способны разметать авто до 100 км/ч за 5 с. Также отличительной чертой новинки изображает басистый расход топлива: на 100 км пути концепту потребуется итого 3 л бензина. Впопад, если топливо вдруг закончится, то водитель все-таки сумеет добраться до кратчайшей заправки благодаря 30-километрому резерву хода литий-ионных батарей. Если BMW i8 Concept Spyder будет запущен в серийное производство, то приключится это не прежде 2014 года.
Renault Captur
Автопроизводитель Renault представил на Московском автосалоне полноприводный концепт-кар под званием Captur. Стоит залпом обмолвиться, что новинка не изображает первообразом предбудущей серийной модели, а лишь демонстрирует новоиспеченное курс в дизайне французского концерна.
Renault Captur стал вторым концептом, созданным шеф-дизайнером братии Лоуренсом ван ден Акером. Авто видит собой компактный внедорожник с жесткой складной кровлей, благодаря чему кроссовер воздушно может обернуться в кабриолет. Двери машины открываются ввысь, а в задней части концепта располагается многофункциональное багажное филиал. В Renault новинку величают идеальным автомобилем для молодой четы, ценящей оригинальную наружность в сочетании с нынешними технологиями.
Разработанный в европейском бюро Kia под руководством Петера Шрайера, GT получил нехарактерные для других моделей концерна пропорции с вытянутым капотом, распашными дверями, «мускулистыми» арками, смещенным назад салоном и ниспадающей задней долею кузова. Под капотом новинки разместился двигатель объемом 3,3 литра и мощностью 395 л. с. В братии Kia гадают, что спортивный седан сможет найти вздыхателей среди молодежи, а также всех тех, кто ценит скорость и отточенную управляемость. Истина, запуск концепта в серию доколе будет под спросом.
Kia Ray EV
Вторым концепт-каром, представленным бражкой Kia в Москве, стал электромобиль Ray EV. Основной расчет при разработке новинки делался на вздыхателей экотранспорта, число каких в заключительные годы стабильно вырастает. Компактный «зеленый» концепт может похвастаться нулевым выбросом CO2, а вот резерв хода у него невелик и составляет итого 139 км: бойкая разрядка аккумуляторов электрокаров ныне изображает одной из ключевых проблем при их эксплуатации.
Истина, выгодная особенность батарей Ray EV в том, что их можно «заправлять» от обыкновенной розетки. Разгон до 100 км/ч занимает у Ray EV 15,9 с, а максимальной для стрелки спидометра станет балл 130 км/ч. Изначально планировалось, что модель будет выпускаться всего для внутреннего базара Полдневной Кореи, однако, судя по премьере в Москве, производитель постановил выпустить экомобиль и на стези Европы.
Peugeot HX1
Дизайн, отличный ото всех других моделей французского бренда Peugeot, продемонстрировал привезенный на Московский автосалон концепт HX1. Кузов новинки был спроектирован таковским образом, дабы максимально снизить аэродинамическое сопротивление. Для этого особенно были разработаны легкосплавные колесные диски с выезжающими лопастями. Кроме этого, новинку оснастили и вздымающимися ввысь при открытии дверями, что позволило сделать силуэт концепта более обтекаемым.
Под капотом Peugeot HX1 разместился 2,2-литровый двигатель мощностью 204 л. с., а также 95-сильный электромотор. Причем вкалывать они способны будто вкупе, настолько и по отдельности. Доколе никаких сведений о запуске концепта в серийное производство дудки, однако подобная новинка, безусловно, смогла бы привлечь к себе внимание в модельном ряду французского автопроизводителя.
Honda Crosstour Concept
Два года назад линейка японского концерна Honda пополнилась моделью Crosstour. А на Московском автосалоне бренд представил концепт новоиспеченного поколения машины. Модель, какая наружно стала чуть более враждебной, однако в круглом не велико изменилась по сравнению с серийной версией Crosstour, соединяет в себе характеристики залпом нескольких классов автомобилей: седана, кроссовера и спорткара.
Ожидается, что новоиспеченная Honda Crosstour Concept будет доступна в двух комплектациях. Помимо мощного бензинового двигателя объемом 3,5 л и мощностью 275 л. с. новинка будет оснащаться более экономичным 2,4-литровым двигателем. Вторая версия концепта позволит сделать Crosstour более грошовым, а значит, и более привлекательным для покупателей. Когда концепт-кар будет запущен в серийное производство, доколе не знаменито, однако колебаться в том, что это случится, не доводится.
Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept
«Модель будущего» представила на своем стенде в Москве шведская бражка Volvo. Выговор выступает о концепте XC60 Plug-in Hybrid Concept — гибридном кроссовере с классическим двигателем внутреннего сгорания и аккумуляторами, способными заряжаться от обыкновенной электросети. Водителю довольно будет нажать итого одну кнопку на приборной панели, дабы переключиться с одного порядка мотора на иной или же сочетать при езде оба силовых агрегата, мощность каких в сумме составит 350 л. с.
Новинка шведского концерна отражает стремление братии образовывать нынешние, мощные и комфортные, однако при этом экологичные автомобили. Скорее итого, уже в кратчайшее времена XC60 Plug-in Hybrid Concept будет запущен в серийное производство, ведь спрос на гибридные автомобили в мире всего вырастает.
Ford Evos
Бражка Ford, помимо новоиспеченного поколения кроссовера Kuga, представила на Московском автосалоне концепт-кар Evos, какой кое-какие эксперты величают первообразом предбудущей версии седана Mondeo. Концептуальный авто, впервинку показанный публике на прошлогоднем Франкфуртском мотор-шоу, призван продемонстрировать новоиспеченное курс в дизайне, а также технологические разработки американского производителя.
Ford Evos выполнен в кузове фастбэк и изображает одним из первых итогов реализации стратегии One Ford, в рамках коей планируется максимально унифицировать машины, предлагаемые для неодинаковых базаров. Скорее итого, Evos не будет запущен в серийное производство, зато его черты аккуратно найдут отражение в предбудущих новинках американского автогиганта.
Seat Toledo
Испанская марка Seat, какая в взаправдашнее времена входит в состав немецкого концерна Volkswagen, впервинку в своей истории встретила участие в Московском автосалоне. Причем в статусе основной премьеры в российскую столицу приехал концепт-кар под званием Toledo.
Сам производитель охарактеризовал новинку будто «классический седан с элегантным спортивным обликом, воплощающий в себе очередную ступень эволюции Seat». Пятиместный авто видит собой отличную семейную машину. Более того, благодаря просторному салону и емкому багажнику он не уступает по функциональности даже кое-каким универсалам. Несмотря на приставку «концепт», Toledo вполне готов к серийному производству, в какое, скорее итого, и будет запущен в кратчайшее времена. Более того, в Seat гадают, что собственно эта модель сумеет обернуться в бестселлер марки.
BMW i8 Concept Spyder
Одной из новинок братии BMW стал концепт i8 Spyder. Впервинку авто, созданный на базе гибридного спорткара i8, был показан на миновавшем в апреле автосалоне в Пекине и уже тогда запомнился своим ярких и нынешним дизайном.
BMW i8 Concept Spyder видит собой двухместное купе с разинутым верхом, приводимое в движение бензиновым двигателем мощностью 217 л. с. и 129-сильным электромотором. Вкалывая в чете, они способны разметать авто до 100 км/ч за 5 с. Также отличительной чертой новинки изображает басистый расход топлива: на 100 км пути концепту потребуется итого 3 л бензина. Впопад, если топливо вдруг закончится, то водитель все-таки сумеет добраться до кратчайшей заправки благодаря 30-километрому резерву хода литий-ионных батарей. Если BMW i8 Concept Spyder будет запущен в серийное производство, то приключится это не прежде 2014 года.
Renault Captur
Автопроизводитель Renault представил на Московском автосалоне полноприводный концепт-кар под званием Captur. Стоит залпом обмолвиться, что новинка не изображает первообразом предбудущей серийной модели, а лишь демонстрирует новоиспеченное курс в дизайне французского концерна.
Renault Captur стал вторым концептом, созданным шеф-дизайнером братии Лоуренсом ван ден Акером. Авто видит собой компактный внедорожник с жесткой складной кровлей, благодаря чему кроссовер воздушно может обернуться в кабриолет. Двери машины открываются ввысь, а в задней части концепта располагается многофункциональное багажное филиал. В Renault новинку величают идеальным автомобилем для молодой четы, ценящей оригинальную наружность в сочетании с нынешними технологиями.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^