В то времена, будто английские военнопленные коротали времена, выступая в спортивные игры, французы избрали себе другое(будет мрачное)хобби – собирали модели вражьих кораблей. Французские пленные проложили в заточении близ десяти лет, поскольку войны между европейскими державами заволоклись надолго. За все эти годы французы смастерили круглую флотилию. Большинство костей они «добывали» из свинины и баранины, какая входила в их рацион. Они кипятили кости, а после содержали длинное времена на солцне, дабы материал завел белоснежный колер. Самое ужасное, что зачастую костей звериных оказывалось недостаточно, и «мастера» дополняли свои созданья отвратительного искусства человечьими костями, взятыми из могилы, бывшей неподалеку от лагеря(она была разворочана дикими хрюшками). Моральная палестины не интересовала заключенных, им был величав недюжинно итог.
Для создания корпуса кораблей использовались крупные кости, неглуб/окие выступали на детали отделки, пушки и мачты вырезались из дерева. Оберточная бумага предназначалась для того, дабы вырезать паруса, а тросы мастерились из волос. Для производства особо ценных экспонатов смотрители снабжали артистов слоновой костью, черепашьими панцирями, золотой и серебряной краской, шелком и иными материалами. Кое-какие модели даже были оснащены механизмами, позволявшими вертеть штурвал, выставлять орудия или взводить паруса. Британцы торговали большинство работ, дабы накрыть затраты на долголетнее содержание военнопленных, или же даровали их в качестве сувениров высокопоставленным чинам. Настолько, уникальные корабли осели в частных коллекциях, а после и в музеях по всему миру. Ныне их можно завести лишь на аукционах за баснословные суммы: примерно, в 2007 году британский аукционный дом Bonhams загнал модель корабля Виктория за $55 000.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.