Canadian Pacific Railway(CPR)или CP Rail(Канадская тихоокеанская железная колея). Железнодорожная сеть простирается от Ванкувера до Монреаля, а также проложена в крупнейших городах Соединённых Штатов, таковских будто Миннеаполис, Чикаго и Нью-Йорк.
Вначале идею сооружения находили итого лишь сумасбродным молодечеством, и, взаправду, это было одно из самых безбоязненных решений за всю историю железных дорог.
Все возникло в 1867 году, когда восточные провинции стороны соединились в конфедерацию. К ввалюсь от них валялись бескрайние прерии и неисследованные горы. За ними, на тихоокеанском побережье, была Британская Колумбия, власти коей длительно качались, к какой стороне присоединяться: к Соединенным Штатам или к Канаде.
В 1881 году возникли строительные работы под руководством Уильяма Ван Хорна, американца голландского происхождения. Колея сквозь прерии был проложен больно бойко, итого за 15 месяцев. От базы снабжения в Виннипеге на вест передвигались строительно-монтажные поезда, причем всякий был загружен строительным материалом гладко для одной мили новоиспеченной стези.
Постройка Канадской Тихоокеанской ж. д. заявилось достопримечательным достижением инженерного девала. Огромнейшие расстояния, открытие новоиспеченных районов освоения, преодоление хребтов Скалистых горестей, а также тот факт, что колея перла с собой цивилизацию по мере продвижения на вест — все это было эпопеей, абсолютной романтики.
Двухпутный мост пересекает реку Св. Лаврентия близ г. Монреаля. Длина 1 115 м. Максимальный просвет над уровнем воды 17 м. Мост владеет стальную конструкцию на каменных устоях. Раскрыт для движения в 1912 г.
Летбриджский виадук сквозь реку Белли в провинции Альберт. Длина 1 624 м. Заключается из 67 пролетов на стальных опорах; максимальная высь над длиннейшим уровнем воды в реке 90,7 м.
Длина Канадской Тихоокеанской жд-системы 27 340 км непосредственно на территории Канады.