Лучшие рипы от jumo aka end

Бортпроводник-рэпер

Перед всяким взлетом аэроплана бортпроводник должен пробежать пассажирам правила техники безопасности. Если вы летите начальный один, то преподносимая информация покажется здоровой и, может быть, занимательной. Однако если вы летаете беспрерывно, и всякий один слышите одну и ту же однозвучную выговор, слова стюардессы/стюарда начинают жутко нервировать. А каково самим бортпроводникам по пять один на дню зачитывать один-одинехонек и тот же текст?! Дабы хоть как-то разрядить обстановку в салоне, один-одинехонек из стюардов нашел необычный выход из ситуации – он попросил пассажиров создать музыкальный ритм хлопками дланей, а сам зачитал банальные правила в манере рэп. Информация в таковом облике была воспринята на «Ура!».



Стюардессы-транссексуалы
Еще более необычных бортпроводников можно завидеть, летая авиалиниями тайской братии PC Air, набравшей в штат транссексуалов. Бражка получила более 100 заявок и лишь четверо «нетрадиционных» работниц развели коллектив из 19-ти баб и 7-ми дядек бортпроводников. Руководство PC Air уверено, что квалификация транссексуалов ничуть не басистее иных работников, и их профессиональные качества будут на длиннейшем уровне: всякий из них владеет степень бакалавра, пятерка владеет разговорным английским и тайскими языками, отменно плавает.


Необычное предложение десницы и сердца
Молодой человек португальской стюардессы Веры Сильва постановил сделать предложение десницы и сердца запоминающимся и необычным. Он взял билет на рейс, на каком вкалывала «дама сердца», сговорился заблаговременно с пилотами и членами экипажа, дабы его впустили в кабину и дали возможность сделать предложение с поддержкой бортовой системы оповещения. Все миновало аккуратно по плану и «операция свадьба» владела безоблачный амба – барышня откликнулась на признание молодого человека положительно и согласилась стать его бабой. Ответ она вручала тоже сквозь систему оповещения…


Техника безопасности в ритме Кэти Перри&Леди Гага

Разнообразить полет пассажиров постановили бортпроводники одного из рейсов Cebu Pacific Airlines – невеселая и бедственно воспринимаемая информация по технике безопасности была обернута в мини-шоу. Дувушки-стюардессы выступили с ремиксом к песням Кэти Перри&Леди Гага. Будто отметил президент по маркетингу Cebu Pacific, руководство авиакомпании век готово выступать на безбоязненные эксперименты, дабы привлечь внимание пассажиров к здоровой информации, преподнося ее в нестандартном облике. Кроме того, настолько стюардессы смогли продемонстрировать не всего свои возвышенные профессиональные качества, однако и эстрадные таланты.


Миллиардер-стюардесса
На что всего не дебатируют люди… Настолько, заключив виси с владетелем конкурирующей братии и продув его, миллиардер Ричард Брэнсон должен был облачиться в костюм стюардессы и отработать в таковом уборе рейс на борту аэроплана компании-конкурента. 1 мая 2011 года состоятельный бизнесмен подавил свое слово, он переоделся стюардессой и отработал полноценную смену на борту аэроплана, совершающего 13-ти часовой перелет из Лондона в Куала-Лумпур. Миллиардер обслужил Фернандеса(победителя диспута)и еще 250 пассажиров.
Продув дебаты, Брэнсон вырван был не всего таскать бабское белье, однако настолько же побрить ноги – авиакомпания конкурента не приемлет «волосатых» стюардесс на борту. Единой поблажкой для продувшего стала возможность не выбривать бороду.

Впопад, это был не начальный эксперимент Ричард Брэнсон, когда он мерил на себя бабий образ. В 1996 году он закончил рейс в уборе невесты на открытии Virgin Brides. В всеобщей сложности на шоу с участием «смелого» бизнесмена было загнано 160 билетов, доход составил близ 6300 долларов(гроши отдали на благотворительность).



Детище в шкафу
Бортпроводник Virgin Blue был выгнан за безжалостное обращение с ребятенком – во времена одного из рейсов дядька затворил 17-ти месячного малыша в верхнем отделении шкафчика. Кроме того, бражка предоставила потерпевшей бабе и ее семье лево совершения дармовых полетов в любом течении. Сам стюард своей вины не признал, и до заключительного ратифицировал, что выступал с ребятенком в игру «ку-ку», потому затворил его в шкафчике на защелку.



Бортпроводник-истерик
В августе 2010 года пассажирам одного из рейсов братии JetBlue пришлось пережить проделки не на шутку разведшегося в истерике стюарда. Поспорив с одним из клиентов братии, дядька постановил, что его терпение бесповоротно лопнуло, и он должен кинуть свою работу… Аэроплан будто один закатывался на посадку в аэропорту Питтсбурга. Бортпроводник произнес громогласную выговор сквозь систему оповещения, после чего отворил аварийный выход и выпрыгнул из салона на летное поле. Запоздалее Стивен Слейтер был взят и обвинен за угрозы пассажирам и хулиганство.



Стюард-коллекционер ложек
Если у вас не хватает ложек, можете век рассчитывать на поддержка Дитера Капша, накопившего 1760 ложек из 447 авиакомпаний. Необычное хобби дяди возникло с того, что первая ложка ассоциировалась у него с милым отдыхом… дальнейшее интерес стало обострением этого ощущения. Один-одинехонек из ветшайших манеров, присутствующих в коллекции Дитера, использовался в Imperial Airways в стадия с 1924 по 1939 годы.



Бортпроводница-ударница
В 2007 году Ирис Петерсон, бортпроводник №1 в United Airlines, вышел на пенсию после 60 лет службы. Госпожа Петерсон азбука свою карьеру в 1946 году, когда ремесло стюардессы владела железные ограничения по возрасту, полу, этической принадлежности и весу. На протяжении своей трудовой деятельности этой бабе приводилось занимать неодинаковые возглавляющие должности. В 1953 году она стала первым официальным лоббистом линии бортпроводников и Ассоциации стюардесс. Ирис век влеклась к искоренению дискриминационных практик, продвижению лев баб, вкалывающих в авиакомпаниях. В 1968 году она добилась позволения на работу стюардессами замужних дам.


Стюардесса, выжившая после падения аэроплана
О ком можно взговорить, что он родился «в рубашке», настолько это о 22-летней стюардессе Yugoslav Airlines Весне Вуловик. Барышне удалось выжить после падения аэроплана с 10-ти километровой вышины. Во времена перелета из Стокгольма в Белград в переднем багажном отсеке аэроплана приключился взрыв. Вулович в это времена была в хвостовой части, и собственно это избавило бытие барышне. Стюардесса стала единой из 28 пассажиров и членов экипажа, кому удалось выжить после этой чудовищной аварии. У Весны были переломаны обе ноги, исподняя доля тела была всецело парализована, 27 дней она не вылезала из комы. На восстановление здоровья «счастливицы» потребовалось почитай два года. Несмотря на случившееся, барышня не кинула свою работу и обслуживала пассажиров авиакомпании Yugoslav Airlines еще 20 лет. Весне Вуловик относится вселенский рекорд по выживанию после падения с вышины.