Особое мнение доктора Фогта
Первый проект с косым крылом, двухмоторный реактивный истребитель Blohm & Voss P.202, был представлен в 1944 году, но в металле воплощен не был.
После войны работы работы над косым крылом были продолжены в США, где в 1979 году был построен демонстратор технологий NASA AD–1 (на КДПВ), который совершил около 79 успешных полетов, доказав жизнеспособность концепции. Однако небольшая максимальная скорость и легкость конструкции не позволили получить данные о поведении косого крыла на около — и сверхзвуковых скоростях.
В 2000–x годах шла работа над беспилотником Northrop–Grumman «Switchblade», однако проект был закрыт в 2008 году.
После войны работы работы над косым крылом были продолжены в США, где в 1979 году был построен демонстратор технологий NASA AD–1 (на КДПВ), который совершил около 79 успешных полетов, доказав жизнеспособность концепции. Однако небольшая максимальная скорость и легкость конструкции не позволили получить данные о поведении косого крыла на около — и сверхзвуковых скоростях.
В 2000–x годах шла работа над беспилотником Northrop–Grumman «Switchblade», однако проект был закрыт в 2008 году.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^