Откуда у Ламборгини на логотипе бык? (35 фото + ответ)
Одна из самых известных и дорогих марок спортивных автомобилей – Ламборгини – имеет очень запоминающийся логотип с быком.
Это идея отца-основателя марки – Ферручо Ламборгини. Дело в том, что около родной деревни Ферручо выращивали племенных быков, именно поэтому в качестве символа мощи был выбран именно бык.
Тем более, что он просто прекрасно смотрелся…на тракторе.
Ведь изначально Lamborghini делали сельские трактора, а автомобильное подразделение появилось только в 1963 году.
Lamborghini Veneno
Силовой агрегат машины — модернизированный 12-цилиндровый мотор от модели Aventador рабочим объемом 6,5 л с 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач ISR. Мощность мотора увеличена до 750 л.с.(на 41 л.с.). Постоянный полный привод также от Aventador. При «сухом» весе машины в 1450 кг(на 125 кг легче модели-донора)соотношение мощности к весу выросло до 1,93 кг на 1 л.с. Разгон до 100 км/ч составляет 2,8 с(на 0,1 с быстрее Aventador), максимальная скорость — 355 км/ч(выше на 6 км/ч).
В конструкции кузова автомобиля все сосредоточено на оптимальной аэродинамике — устойчивости на поворотах, создании максимальной прижимной силы в сочетании с низким сопротивлением воздушному потоку, а также охлаждении силовой установки и тормозов. Например, «акулий плавник» по центральной оси задней части машины улучшает эффективность при торможении и стабилизирует заднюю часть автомобиля, создавая дополнительную прижимную силу при больших углах поворота, а карбоновые вставки в бода колесных дисков, создают дополнительную вентиляцию тормозным механизмам.
Кузов Veneno — монокок из углеродного волокна, армированного пластиком(CFRP), с передним и задним алюминиевыми подрамниками — близок по конструкции к монококу Aventador. Все внешние панели сделаны из углепластика. Кузов окрашен в серый металлик, но некоторые части оставлены без покрытия, чтобы выставить на обозрение текстуру карбона. На выставочный автомобиль нанесены полосы итальянского триколора. Три автомобиля для клиентов будут иметь цветовые вставки только одного цвета — зеленого, белого или красного.
Углеродные волокна доминируют в интерьере Veneno. Каркасы ковшеобразных сидений сделаны из «кованого композита»(Forged Composite). Эластичная и легкая карбоновая ткань из углеродных волокон(Carbon Skin)используется для отделки кокпита, сидений и обивки потолка.
Veneno — дорожная машина и отвечает всем мировым требованиям безопасности, сообщила компания. Оснащение машины включает полный набор систем безопасности — от подушек безопасности до ESP.
Это идея отца-основателя марки – Ферручо Ламборгини. Дело в том, что около родной деревни Ферручо выращивали племенных быков, именно поэтому в качестве символа мощи был выбран именно бык.
Тем более, что он просто прекрасно смотрелся…на тракторе.
Ведь изначально Lamborghini делали сельские трактора, а автомобильное подразделение появилось только в 1963 году.
Lamborghini Veneno
Силовой агрегат машины — модернизированный 12-цилиндровый мотор от модели Aventador рабочим объемом 6,5 л с 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач ISR. Мощность мотора увеличена до 750 л.с.(на 41 л.с.). Постоянный полный привод также от Aventador. При «сухом» весе машины в 1450 кг(на 125 кг легче модели-донора)соотношение мощности к весу выросло до 1,93 кг на 1 л.с. Разгон до 100 км/ч составляет 2,8 с(на 0,1 с быстрее Aventador), максимальная скорость — 355 км/ч(выше на 6 км/ч).
В конструкции кузова автомобиля все сосредоточено на оптимальной аэродинамике — устойчивости на поворотах, создании максимальной прижимной силы в сочетании с низким сопротивлением воздушному потоку, а также охлаждении силовой установки и тормозов. Например, «акулий плавник» по центральной оси задней части машины улучшает эффективность при торможении и стабилизирует заднюю часть автомобиля, создавая дополнительную прижимную силу при больших углах поворота, а карбоновые вставки в бода колесных дисков, создают дополнительную вентиляцию тормозным механизмам.
Кузов Veneno — монокок из углеродного волокна, армированного пластиком(CFRP), с передним и задним алюминиевыми подрамниками — близок по конструкции к монококу Aventador. Все внешние панели сделаны из углепластика. Кузов окрашен в серый металлик, но некоторые части оставлены без покрытия, чтобы выставить на обозрение текстуру карбона. На выставочный автомобиль нанесены полосы итальянского триколора. Три автомобиля для клиентов будут иметь цветовые вставки только одного цвета — зеленого, белого или красного.
Углеродные волокна доминируют в интерьере Veneno. Каркасы ковшеобразных сидений сделаны из «кованого композита»(Forged Composite). Эластичная и легкая карбоновая ткань из углеродных волокон(Carbon Skin)используется для отделки кокпита, сидений и обивки потолка.
Veneno — дорожная машина и отвечает всем мировым требованиям безопасности, сообщила компания. Оснащение машины включает полный набор систем безопасности — от подушек безопасности до ESP.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^