Тест-драйв BMW 550i GT (34 фото + текст)
Этот авто братии BMW не попросту отнести к какому-либо классу или даже верно наименовать молодчик кузова. Подобный подход и выход за привычные рамки позволил инженерам вложить в авто важнейшие качества и сделать его изумительно прекрасным, покойным, спортивным и комфортным.
BMW 550i GT(Гран Туризмо)– больно эффектная винегрет между кроссовером и хэтчбеком, вобравшая в себя важнейшие качества и достижения инженерных решений братии.
1. Префикс Gran Turismo(итал. Gran Turismo)дословно переводится будто «большое путешествие». В те давнишние времена, когда люд передвигались всего на лошадях и повозках, поездки Gran Tour означали странствие сквозь всю Европу на особенных большущих каретах, обеспеченных всем необходимым.
2. Ныне префикс GT дается высокоскоростным автомобилям, назначенным для дорог всеобщего пользования. Безусловно, в привычном резоне слова, BMW 550i GT невозможно наименовать каретой, однако по уровню комфорта и роскошности этот авто вполне может транспортировать персон королевской крови.
3. Впервинку BMW GT(БМВ Гран Туризмо)был представлен публике на Женевском моторшоу в 2009 году. Он – отражение новоиспеченной концепции PAS(Progressive Activity Sedan).
4. Авто прельщает внимание на стезе, притягивая изумленные и восхищенные взоры иных водителей.
5. Еще один-одинехонек пункт в списке необычных свойств – двери, какие сделаны безрамочными, будто в кое-каких моделях с кузовами купе.
6. Двигатель V8 объемом 4.4 литра развивает мощность 449 лошадиных сил. Благодаря особенным настройкам ворочать этой мощью воздушно и мило. Водитель сам решает, будто авто будет реагировать на нажатие педали газа, определяя жесткость руля, и будто будет вкалывать балаболка. Впрочем, об этом чуть запоздалее.
7. Индекс 550 – это капельку диковинно, настолько будто фактически перед нами никакая не «пятерка», а самая взаправдашняя седьмая серия.
8. Это становится удобопонятно и при первом взоре на салон. Впопад, в подобном манере выполнены все интерьеры новоиспеченных моделей BMW. Прекрасно, покойно, роскошно.
9. Консоль капельку обращена к водителю.
10. Отличный пластик, аккуратная подгонка деталей, бездна милых мелочей – всё это влюбляет в себя. И всё это – BMW.
11. Задним пассажирам перепало не крохотнее внимания, чем передним. Раздельный климат-контроль, регулировка сидений, покойный и емкий локотник.
12. Все это предназначается максимальному комфорту.
13. Задние электрические шторки защитят от яркого солнца.
14. А времена в пути поддержат скоротать мониторы, на каких можно взирать боготворимый картина или телепередачу.
15. На панели управления климатом для задних пассажиров можно отрегулировать утилитарны любой параметр.
16. Огромный панорамный люк занимает почитай 50% кровли автомобиля.
17. Еще одна отличительная особенность BMW 550i GT – это его багажник, а аккуратнее пятая дверь. Ее можно отворить двумя способами.
Первая клавиша на покрышке выказывает всего исподнюю доля – без стекла. Получается небольшой и капельку неловкий прожру. Кроме того, в этом случае не срабатывает электропривод. В самый один для того, дабы бойко закинуть небольшую сумку.
Кнопка чуть левее вводит электропривод, какой распахивает всю дверь целиком и получается больно покойный доступ к 440 литрам багажного пространства.
18. Еще из багажника можно уложить кресла пассажиров нажав на кнопку. И получить образцово 1700 литров здорового пространства. Попросту и покойно.
19. Закрывается пятая дверь настолько же самодействующи. Впопад, процесс открывания можно застопорить в любой момент(образцово, дабы не зацепить басистый потолок).
А кнопка с надписью MAX надобна, дабы отворить багажник всецело.
20. Капельку о внутренних элементах управления. Вместо “классического” переключателя передач – фирменный покойный джойстик, кнопки управления камерами, в том числе и двумя добавочными, введенными на крыльях. Они позволяют “заглянуть за угол” при выезде на перекресток. Возле размещены кнопки включения системы помощи спуска с горы и электрический ручной тормоз.
21. Система управления мультимедиа и навигацией “АйДрайв” – возвышеннее всяких похвал. Покойная и интуитивно удобопонятная. Кумекать с ней не придется. А еще «на борту» – отличная система помощи при парковке – камеры по периметру автомобиля выводят на экран все происходящее вкруг, превращая управление машиной в воздушную и удобопонятную игру.
22. Все самые надобные кнопки “управления комфортом” выброшены на консоль.
23. Простым переключением мы можем избрать порядок поездки. Для дилетантов скорости – “Sport +” и “Sport”, в каком машина превращается в великолепный гоночный болид. А префикс “+” еще и вручает некую лояльность от работы системы стабилизации. В порядках “Comfort” и “Comfort +” авто не настолько внимательно реагирует на газ, руль становится воздушным, балаболка вкалывает мягче.
Давай и для тех, кто алкает сэкономить на расходе бензина – жрать порядок Eco Pro. Впопад, авто умеет гасить двигатель на времена остановки на светофорах и вводит его, лишь всего нога дотрагивается педали газа.
24. Системы контроля безопасности превращают BMW 550i GT в верного и внимательного товарища, какой в любой опасной ситуации готов опамятоваться на поддержка. Авто следит за разметкой, дистанциями до автомобилей(и сам тормозит в случае возникновения критической ситуации). Вибрацией руля предупреждает об опасности при перестроении из ряда в линия. Для поездки в беспроглядное времена суток – жрать ночное видение.
25. Комбинированная приборная панель проста и покойна. Вся надобная информация выводится на нее.
26. Или на проекционный дисплей. Обратите внимание на значок 60 км/ч – системы автомобиля умеют распознавать знаки и предупреждать водителя об ограничениях. Это больно покойно и позволяет не нарушать по оплошке, образцово, если проглядели знак “Обгон запрещен”.
27. Потрясающе покойная и осмысленная система навигации.
28. А вот образец работы прибора ночного видения. Яркие пятна – это нагретые шины и глушитель. В этом порядке система умеет определять пешеходов(если силуэт и температура напоминают человека)и заблаговременно предупреждать об их появлении – должный значок показывает на приборной панели.
29. В машине великолепная шумоизоляция, какая позволяет водиться во времена движения почитай шепотом. А акустическая система Bang & Olufsen выдает изумительно сочный звук.
30. BMW 550i GT покоен и для поездок по городу и выездов на натуру. На трассе авто стремительно летит над бесценный, удерживая курс будто “влитой” – истинные ощущения и драйв для вздыхателей BMW.
31. Благодаря абсолютному приводу на воздушном бездорожье авто ощущает себя уверенно.
32. Оснащенный бессчетными системами безопасности ABS, EBD, ESP, ASR, EBA, системой динамической регулировки тяги, ассистентами перестроения и сохранения полосы движения, авто сделает далекую поездку не всего покойной, однако и максимально безобидной.
33. И передним и задним пассажирам безбеден длиннейший степень комфорта. BMW 550i GT не всего отличный авто, однако и важнецкий “друг” в странствиях. Баварские инженеры смогли создать изумительный продукт, какой всецело оправдывает свою приставку Gran Turismo. Один-одинехонек из важнейших авто для странствий.
BMW 550i GT(Гран Туризмо)– больно эффектная винегрет между кроссовером и хэтчбеком, вобравшая в себя важнейшие качества и достижения инженерных решений братии.
1. Префикс Gran Turismo(итал. Gran Turismo)дословно переводится будто «большое путешествие». В те давнишние времена, когда люд передвигались всего на лошадях и повозках, поездки Gran Tour означали странствие сквозь всю Европу на особенных большущих каретах, обеспеченных всем необходимым.
2. Ныне префикс GT дается высокоскоростным автомобилям, назначенным для дорог всеобщего пользования. Безусловно, в привычном резоне слова, BMW 550i GT невозможно наименовать каретой, однако по уровню комфорта и роскошности этот авто вполне может транспортировать персон королевской крови.
3. Впервинку BMW GT(БМВ Гран Туризмо)был представлен публике на Женевском моторшоу в 2009 году. Он – отражение новоиспеченной концепции PAS(Progressive Activity Sedan).
4. Авто прельщает внимание на стезе, притягивая изумленные и восхищенные взоры иных водителей.
5. Еще один-одинехонек пункт в списке необычных свойств – двери, какие сделаны безрамочными, будто в кое-каких моделях с кузовами купе.
6. Двигатель V8 объемом 4.4 литра развивает мощность 449 лошадиных сил. Благодаря особенным настройкам ворочать этой мощью воздушно и мило. Водитель сам решает, будто авто будет реагировать на нажатие педали газа, определяя жесткость руля, и будто будет вкалывать балаболка. Впрочем, об этом чуть запоздалее.
7. Индекс 550 – это капельку диковинно, настолько будто фактически перед нами никакая не «пятерка», а самая взаправдашняя седьмая серия.
8. Это становится удобопонятно и при первом взоре на салон. Впопад, в подобном манере выполнены все интерьеры новоиспеченных моделей BMW. Прекрасно, покойно, роскошно.
9. Консоль капельку обращена к водителю.
10. Отличный пластик, аккуратная подгонка деталей, бездна милых мелочей – всё это влюбляет в себя. И всё это – BMW.
11. Задним пассажирам перепало не крохотнее внимания, чем передним. Раздельный климат-контроль, регулировка сидений, покойный и емкий локотник.
12. Все это предназначается максимальному комфорту.
13. Задние электрические шторки защитят от яркого солнца.
14. А времена в пути поддержат скоротать мониторы, на каких можно взирать боготворимый картина или телепередачу.
15. На панели управления климатом для задних пассажиров можно отрегулировать утилитарны любой параметр.
16. Огромный панорамный люк занимает почитай 50% кровли автомобиля.
17. Еще одна отличительная особенность BMW 550i GT – это его багажник, а аккуратнее пятая дверь. Ее можно отворить двумя способами.
Первая клавиша на покрышке выказывает всего исподнюю доля – без стекла. Получается небольшой и капельку неловкий прожру. Кроме того, в этом случае не срабатывает электропривод. В самый один для того, дабы бойко закинуть небольшую сумку.
Кнопка чуть левее вводит электропривод, какой распахивает всю дверь целиком и получается больно покойный доступ к 440 литрам багажного пространства.
18. Еще из багажника можно уложить кресла пассажиров нажав на кнопку. И получить образцово 1700 литров здорового пространства. Попросту и покойно.
19. Закрывается пятая дверь настолько же самодействующи. Впопад, процесс открывания можно застопорить в любой момент(образцово, дабы не зацепить басистый потолок).
А кнопка с надписью MAX надобна, дабы отворить багажник всецело.
20. Капельку о внутренних элементах управления. Вместо “классического” переключателя передач – фирменный покойный джойстик, кнопки управления камерами, в том числе и двумя добавочными, введенными на крыльях. Они позволяют “заглянуть за угол” при выезде на перекресток. Возле размещены кнопки включения системы помощи спуска с горы и электрический ручной тормоз.
21. Система управления мультимедиа и навигацией “АйДрайв” – возвышеннее всяких похвал. Покойная и интуитивно удобопонятная. Кумекать с ней не придется. А еще «на борту» – отличная система помощи при парковке – камеры по периметру автомобиля выводят на экран все происходящее вкруг, превращая управление машиной в воздушную и удобопонятную игру.
22. Все самые надобные кнопки “управления комфортом” выброшены на консоль.
23. Простым переключением мы можем избрать порядок поездки. Для дилетантов скорости – “Sport +” и “Sport”, в каком машина превращается в великолепный гоночный болид. А префикс “+” еще и вручает некую лояльность от работы системы стабилизации. В порядках “Comfort” и “Comfort +” авто не настолько внимательно реагирует на газ, руль становится воздушным, балаболка вкалывает мягче.
Давай и для тех, кто алкает сэкономить на расходе бензина – жрать порядок Eco Pro. Впопад, авто умеет гасить двигатель на времена остановки на светофорах и вводит его, лишь всего нога дотрагивается педали газа.
24. Системы контроля безопасности превращают BMW 550i GT в верного и внимательного товарища, какой в любой опасной ситуации готов опамятоваться на поддержка. Авто следит за разметкой, дистанциями до автомобилей(и сам тормозит в случае возникновения критической ситуации). Вибрацией руля предупреждает об опасности при перестроении из ряда в линия. Для поездки в беспроглядное времена суток – жрать ночное видение.
25. Комбинированная приборная панель проста и покойна. Вся надобная информация выводится на нее.
26. Или на проекционный дисплей. Обратите внимание на значок 60 км/ч – системы автомобиля умеют распознавать знаки и предупреждать водителя об ограничениях. Это больно покойно и позволяет не нарушать по оплошке, образцово, если проглядели знак “Обгон запрещен”.
27. Потрясающе покойная и осмысленная система навигации.
28. А вот образец работы прибора ночного видения. Яркие пятна – это нагретые шины и глушитель. В этом порядке система умеет определять пешеходов(если силуэт и температура напоминают человека)и заблаговременно предупреждать об их появлении – должный значок показывает на приборной панели.
29. В машине великолепная шумоизоляция, какая позволяет водиться во времена движения почитай шепотом. А акустическая система Bang & Olufsen выдает изумительно сочный звук.
30. BMW 550i GT покоен и для поездок по городу и выездов на натуру. На трассе авто стремительно летит над бесценный, удерживая курс будто “влитой” – истинные ощущения и драйв для вздыхателей BMW.
31. Благодаря абсолютному приводу на воздушном бездорожье авто ощущает себя уверенно.
32. Оснащенный бессчетными системами безопасности ABS, EBD, ESP, ASR, EBA, системой динамической регулировки тяги, ассистентами перестроения и сохранения полосы движения, авто сделает далекую поездку не всего покойной, однако и максимально безобидной.
33. И передним и задним пассажирам безбеден длиннейший степень комфорта. BMW 550i GT не всего отличный авто, однако и важнецкий “друг” в странствиях. Баварские инженеры смогли создать изумительный продукт, какой всецело оправдывает свою приставку Gran Turismo. Один-одинехонек из важнейших авто для странствий.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^