Невезучий самолёт...
Короткая жизнеописание:
Родился усилиями братии «Локхид Мартин» в 1981 году. Почитай пять лет летал всего по ночам, поскольку степень секретности была безмерной. В 1982 году аэроплан встретили на вооружение столь же доверительной тактической авиагруппы 4450, а в 1986 он сам себя рассекретил, разлетевшись во времена испытательного полета.
Большущие надежды:
Знаете, зачем ракеты стали среди военных намного популярнее аэропланов?Попросту после того, будто бомбовоз засекается оружиями ПВО, оставшегося времени будто один хватает экипажу на катапультирование. Технология «стелс», по коей был сделан F-117, крайне затрудняла обнаружение радарами. Оставаясь невидимым для радаров, аэроплан должен был пробиваться в благоволение противника, уничтожать РЛС, командные пункты и зенитные установки. После чего всегдашние бомбовозы над территорией противника ощущали себя будто дома.
Однако фигуры корпуса, затрудняющие отражение излучения радаров, а также покрытие несколькими пластами хитроумных красок, также вбирающих излучение, не содействовали аэродинамике...
Суровая реальность:
Уже на летных испытаниях F-117 выказал себя оригинально: он очутился больно некрепким и капризным будто в эксплуатации, настолько и в обслуживании. Примерно, техники, дабы не повредить вышеупомянутые пласты красок, по поверхности аэроплана ходили в носках.
Однако после случайного рассекречивания аэроплан бойко стал звездой боевиков и журнальных обложек: нестандартный внешний внешность машины Пентагон постановил использовать шанс для запугивания потенциального противника. Чуть ли не в всяком американском кинофильме «про войну» показывал силуэт «Найтхока». В итоге F-117 нажил себе славу абсолютно несбиваемого аэроплана, какая придерживалась вплоть до операции в Югославии, когда под Белградом сербы свалили «Найтхок» и продемонстрировали осколки всему миру.
Американцы вначале поспешили заявить, что «стелс» упал сам из-за отказа двигателя... впоследствии признали, что аэроплан был свален, однако победу приписали новейшему зенитно-ракетному комплексу С-300, какой Россия якобы поставила Югославии в обход санкций. Реальность очутилось печальнее: «завалил» F-117 древний зенитно-ракетный комплекс С-125, изготовленный еще в пятидесятые годы.
Буза был грандиозный:
программа «стелс», в какую были вложены биллионы долларов, очутились неспособной замаскировать аэропланы от радаров, выпущенных еще во времена СССР. Оттого 22 апреля 2006 года заключительные экземпляры «Найтхока» закончили завершающий полет и отправились в музей.
Житейский задание:
Чем необычнее фантазия, тем более аккуратных расчетов спрашивает ее реализация.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^