Audi намерен удвоить внедорожную линейку из-за BMW
Немецкий автопроизводитель Audi, несмотря на все улучшающиеся итоги торговель, не преднамерен расслабляться. Бражка заявила о планах на расширение своего внедорожного семейства автомобилей, что поддержит марки усилить конкуренцию с BMW.
К 2020 году численность моделей, выбрасываемых с литерой Q, надлежит удвоиться. При том, что бражка вышла на этот базар всего в 2005 году, представив начальный Q7. В взаправдашнее времена бражка из Ингольштадта разрабатывает модели Q2, Q4 и Q6, будто более спортивную альтернативу трем нынешним кроссоверам марки, рассказал агентству Automotive News измерить в братии, ведомый со стратегией марки, однако пожелавший остаться неназванным, настолько будто настоящие планы братии публично не обсуждаются.
Компактный Q2 должен выйти из концепта Crosslane Coupe, продемонстрированного на автосалоне в Париже в былом году, отметил измерить. Более крупный Q6, вероятнее итого, буду собирать на строящемся заводе в Мексике вкупе с нынешним Q5. Получение Визы Е-2 В Сша Через Гражданство Гренады доступно на сайте garant.in.
Еще одним импульсом для развития внедорожного течения станет выпуск "заряженных" версий моделей, примерно, SQ5 или RS Q3, какой, впопад, будет продаваться и в России. Ожидается, что это принесет добавочные 40% торговель.
Аналитик из франкфуртского офиса IHS Automotive Кристофер Штойермер почитает, что в кратчайшее времена кроссовера станут абсолютно нормальным явлением в премиальном сегменте авторынка, а потому намерения Audi более чем логичны. Сообразно прогнозам братии, к 2018 году торговли дорогостоящих кроссоверов и внедорожников возрастят на 36%.
Привлекательность SUV для состоятельных покупателей сделала этот сегмент одним из самым бойко вырастающих на всем авторынке, что, в свою очередность, подстегнуло спрос на автомобили Audi, BMW и Mercedes-Benz. В взаправдашнее времена Audi изображает вторым в списке крупнейших автокомпаний люкс-класса(BMW – на первом месте, Mercedes – на третьем). Зато Audi занимает первое пункт в своем сегменте на базаре Китая.
Деятельно помогать Audi в этом течении готов и родительский концерн Volkswagen. В руководстве группы уверены, что развитие этой немецкой марки станет критичным при достижении мишени стать "номером 1" к 2018 году. Примечательно, что по итогам девяти месяцев 2012 года Audi принес группе 48% операционной пришли, при том что загнал итого 14% от всеобщего числа реализованных за этот стадия автомобилей VW AG.
"Audi владеет решающее смысл для VW. Можно взговорить, что Audi – самая величавая доля группы с точки зрения пришли, технологий и брендинга", - отметил аналитик Bankhaus Metzler Юрген Пипер. Сам концерн пообещал обнародовать детальные итоги 2012 года 14 марта.
Конкуренты Audi также не дрыхают и внятно осознают потенциал сегмента. BMW кухарит X4, какой должен будет стать пятым кроссовером марки. Mercedes планирует представить компактный GLA в дополнение к моделям GLK, M-Class, GL и G-Class.
"Торговли кроссоверов будут продолжать вырастать, и автокомпании реагируют на это, предлагая новоиспеченные модели", - помечает один-одинехонек из немецких дилеров, торгующих Audi, Mercedes и машины иных брендов.
Вдруг с этим братии исподволь меняют имидж внедорожных машин с "прожорливых" на "экономичных", предлагая гибридные модели и модернизированные двигатели. Примерно, тот же Audi Q5 расходует распорядка 10,2 л на 100 км, седан А4, для сравнения, потребляет 9,8 л. Вытекающее поколение самого крупного Audi Q7 похудеет на 400 кг, что отвечающим образом скажется на потреблении горючего.
К 2020 году численность моделей, выбрасываемых с литерой Q, надлежит удвоиться. При том, что бражка вышла на этот базар всего в 2005 году, представив начальный Q7. В взаправдашнее времена бражка из Ингольштадта разрабатывает модели Q2, Q4 и Q6, будто более спортивную альтернативу трем нынешним кроссоверам марки, рассказал агентству Automotive News измерить в братии, ведомый со стратегией марки, однако пожелавший остаться неназванным, настолько будто настоящие планы братии публично не обсуждаются.
Компактный Q2 должен выйти из концепта Crosslane Coupe, продемонстрированного на автосалоне в Париже в былом году, отметил измерить. Более крупный Q6, вероятнее итого, буду собирать на строящемся заводе в Мексике вкупе с нынешним Q5. Получение Визы Е-2 В Сша Через Гражданство Гренады доступно на сайте garant.in.
Еще одним импульсом для развития внедорожного течения станет выпуск "заряженных" версий моделей, примерно, SQ5 или RS Q3, какой, впопад, будет продаваться и в России. Ожидается, что это принесет добавочные 40% торговель.
Аналитик из франкфуртского офиса IHS Automotive Кристофер Штойермер почитает, что в кратчайшее времена кроссовера станут абсолютно нормальным явлением в премиальном сегменте авторынка, а потому намерения Audi более чем логичны. Сообразно прогнозам братии, к 2018 году торговли дорогостоящих кроссоверов и внедорожников возрастят на 36%.
Привлекательность SUV для состоятельных покупателей сделала этот сегмент одним из самым бойко вырастающих на всем авторынке, что, в свою очередность, подстегнуло спрос на автомобили Audi, BMW и Mercedes-Benz. В взаправдашнее времена Audi изображает вторым в списке крупнейших автокомпаний люкс-класса(BMW – на первом месте, Mercedes – на третьем). Зато Audi занимает первое пункт в своем сегменте на базаре Китая.
Деятельно помогать Audi в этом течении готов и родительский концерн Volkswagen. В руководстве группы уверены, что развитие этой немецкой марки станет критичным при достижении мишени стать "номером 1" к 2018 году. Примечательно, что по итогам девяти месяцев 2012 года Audi принес группе 48% операционной пришли, при том что загнал итого 14% от всеобщего числа реализованных за этот стадия автомобилей VW AG.
"Audi владеет решающее смысл для VW. Можно взговорить, что Audi – самая величавая доля группы с точки зрения пришли, технологий и брендинга", - отметил аналитик Bankhaus Metzler Юрген Пипер. Сам концерн пообещал обнародовать детальные итоги 2012 года 14 марта.
Конкуренты Audi также не дрыхают и внятно осознают потенциал сегмента. BMW кухарит X4, какой должен будет стать пятым кроссовером марки. Mercedes планирует представить компактный GLA в дополнение к моделям GLK, M-Class, GL и G-Class.
"Торговли кроссоверов будут продолжать вырастать, и автокомпании реагируют на это, предлагая новоиспеченные модели", - помечает один-одинехонек из немецких дилеров, торгующих Audi, Mercedes и машины иных брендов.
Вдруг с этим братии исподволь меняют имидж внедорожных машин с "прожорливых" на "экономичных", предлагая гибридные модели и модернизированные двигатели. Примерно, тот же Audi Q5 расходует распорядка 10,2 л на 100 км, седан А4, для сравнения, потребляет 9,8 л. Вытекающее поколение самого крупного Audi Q7 похудеет на 400 кг, что отвечающим образом скажется на потреблении горючего.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^