Военный обозреватель (8 фото + текст)
Бразилия заключила с Россией договоренность о намерении по закупке ЗРПК "Панцирь-С1"
Бразилия заключила с Россией договоренность о намерении завести нескольких батарей зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С1" на сумму в 2 биллиона долларов. Документ подмахнули начальство генштаба вооруженных сил Бразилии Хосе Карлос де Нарди и директор ФСВТС РФ Александр Фомин.
Об этом стало знаменито 20 февраля в ходе визита в Рио-де-Жанейро российской делегации, какую возглавлял премьер-министр России Дмитрий Медведев, передает ЦАМТО со ссылкой на ресурс noticias.terra.com.br.
Подмахнутое договоренность гарантирует участие бразильских братии в техобслуживании поставляемых ЗРПК. В перспективе планируется абсолютная передача технологий производства "Панцирь-С1" оборонно-промышленному комплексу Бразилии. Детали договора были обсуждены в рамках переговоров главы кабинета министров РФ Дмитрия Медведева с вице-президентом Бразилии Мишелем Темером.
Договоренность о намерении изображает начальным этапом подготовки к заточению контракта. Сообразно уже завоеванным договоренностям, в марте текущего года состоятся двухсторонние переговоры с мишенью подготовки контракта.
Будто сообщалось ранее, Бразилия высказала заинтересованность в покупке российских ЗРПК "Панцирь-С1"(три батареи), а также двух батарей переносных зенитных ракетных комплексов "Игла".
Планируемый конвенция может предусматривать постройка российско-бразильского предприятия в Бразилии на сумму близ 1,5 биллиона долларов. Вероятно, одним из пунктов потенциального соглашения станет и передача технологий производства систем с возможностью вторичного вывоза, однако уже под бразильским обозначением на региональном базаре.
Вдруг с документом по "Панцирю" Россия и Бразилия подмахнули договоренность о намерении не приобретение добавочных 12 ударных вертолетов Ми-35М.
Су-35С вкусят в сверхманевренном ближнем бою
В подмосковном Жуковском идут испытания новоиспеченного истребителя Су-35С на способность вести в духе сверхманевренный ближний баталия, участвовать в настолько величаемый "собачьей свалке". Проверку аэропланов коротают специалисты Летно-испытательного института имени Громова. Измерить в Главкомате ВВС РФ доложил, что испытания будут идти в течение полутора лет.
В гробе былого года ЛИИ имени Громова получил пять новейших истребителей Су-35С. Ближний баталия летчики-испытатели будут отрабатывать в четах, индивидуально и в звеньях. Будто ожидается, итоги испытаний в дальнейшем станут основой курса боеподготовки летчиков-истребителей для Су-35С, катает газета "Известия".
Издание помечает, что ближний баталия на аэропланах настоящего субъекта внушительно выдается от иных субъектов боевых машин благодаря двигателям со всеракурсным управлением вектором тяги. Он обеспечивает истребителю выполнение сложных маневров. В частности, Су-35С может выполнять учения на предельно малых скоростях, образцово, зависнув в духе на скорости 150-200 километров в час. Помимо этого, Су-35С способен лететь наклоном в 90 градусов или на большущих углах атаки, при каких хвостовая или носовая доля аэроплана задраны длинно.
В стадия испытаний в Жуковском многоцелевой истребитель выполнит три упражнения. Первое - высокоманевренный баталия. Второе - использование вооружения, в том числе ракеты посредственного и малой дальности. На этом этапе испытаний также минет уклонение от жара противника, вводя противоракетный маневр уклонения от ракет с деятельной радиолокационной головкой самонаведения. Третье упражнение - брань с вертолетами или беспилотниками, летящими на малой вышине с небольшой скоростью.
Будто рассказал один-одинехонек из летчиков-испытателей Су-35С, от попадания ракеты с радиолокационной головкой самонаведения могут избавить лишь оружия радиолокационного подавления. Однако при присутствии в истребителе управляемого вектора тяги пилот может на малой вышине визгливо низвергнуть скорость. В этом случае у него показывает шанс отбояриться от ракеты, настолько будто ее самонаводящаяся головка может затерять мишень.
В январе 2013 года сообщалось, что госиспытания Су-35С завершатся в 2015 году. В гробе былого года был завершен начальный этап государственных испытаний истребителя. По его итогам было выдано предварительное заточение о том, что Су-35С отвечает летно-техническим характеристикам. В итоге бражка "Сухой" получила лево на поставку аэропланов в строевые летные части военно- воздушных сил РФ.
В текущем году планируется передача ВВС России 12 сверхманевренных истребителей Су-35С. В всеобщей сложности до гроба 2015 года, сообразно контракту 2009 года, военные получат 48 таковских аэропланов. После этого, российское военное ведомство планирует заключить контракт на поставку еще 48 Су-35С. Отмечается, что новоиспеченные многоцелевые истребители получит и пилотажная группа ВВС РФ "Русские витязи".
Индонезия получила два новоиспеченных истребителя Су-30МК2
В ночь на 23 февраля на базу ВВС Индонезии «Султан Хасануддин» в провинции Полдневный Сулавеси заброшены два истребителя Су-30МК2 российского производства из шести аэропланов, предусмотренных контрактом.
«В соответствии с контрактом с правительством Индонезии, заказавшим шесть истребителей, какие будут базироваться на нашей базе, два из них пришли этой ночью, а другие четыре будут заброшены в июле этого года», - заявил луковица отдела по связям с общественностью базы майор Мулиади, со ссылкой на detik.com передает РИА Новости.
Индонезийские СМИ величают контракт на поставку российских истребителей Су-30МК2 самым крупным за всю историю российско-индонезийского военно-технического сотрудничества. Договоренность вводит в себя не всего поставку аэропланов однако и запасные авиадвигатели и иное техническое барахло. Сумма контракта оценивается в 470 миллионов долларов.
В кратчайшие дни российские техники сконцентрируют на авиабазе «Султан Хасануддин» заброшенные истребители и передадут их представителям ВВС Индонезии.
В 2003 году Индонезия впервинку закупила в России четыре боевых истребителей Су-30МК2, а в августе 2007 года был подписан контракт на поставку еще шести таковских аэропланов. Три Су-30МК2 были официально переданы индонезийской палестине 2 февраля 2009 года. Завершающий из трех аэропланов Су-27СКМ, в рамках контракта 2007 года, был заброшен в Индонезию 16 сентября 2010 года.
Истребитель Су-30МК2 ВВС Индонезии
Первые вертолеты Ка-52 зачислились в Полдневный военный округ
Пресс-служба Полдневного военного округа доложила 22 февраля о поступлении в доля военно-воздушных сил ЮВО первой партии вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Взялось полетов запланировано уже в вытекающем месяце.
"Ныне первая партия новоиспеченных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" зачислилась на авиабазу армейской авиации Полдневного военного округа, дислоцированную в Краснодарском конце. Первые плановые полеты "Аллигаторов" по программе бранный подготовки запланированы на взялось марта 2013 года", - взговорено в извещении.
В первом полугодии 2013 года в благоволение авиабазы ЮВО зачислится более десяти машин настоящего субъекта. Ка-52 "Аллигатор" производится в цехах "Арсеньевской авиационной братии "Прогресс" в Приморском конце. Части вертолетов были заброшены с Далекого восхода в Ростов-на-Дону, где Ка-52 сконцентрировали специалисты предприятия "Росвертол" и закончили начальный облет. После этого они своим ходом передислоцировались на авиабазу в Краснодарском конце.
Вертолет Ка-52 "Аллигатор"(по систематизации НАТО "hokum b")изображает развитием созданного еще в СССР одноместного вертолета Ка-50 "Черная акула" с соосным благоволением прущих винтов. После того будто выяснилось, что концепция одноместного ударного вертолета владеет существенные дефекты(на пилота ложится двойная нагрузка, какую настолько и не облегчила бортовая электроника), было встречено решение вернуться к созданию двухместной машины.
Первообраз Ка-52, переделанный на заводе "Прогресс" из Ка-50, впервинку поднялся в атмосфера в 1997 году, однако начальный полноценный двухместный ударный вертолет поднялся в атмосфера в 2008 году. Уже в октябре того же года возникло их серийное производство. Переучивание летного состава пролегало на базе Торжокского фокуса боевого применения вертолетов.
Минобороны США приостановило полеты F-35 из-за трещины в двигателе
Пентагон встретил решение приостановить полеты всех новейших истребителей-бомбардировщиков 5-го поколения f-35 из-за технических проблем в силовой установке. Беспрерывно вырастающая стоимость на программу разработки f-35 и без этого будит бессчетно спросов у американских налогоплательщиков, однако ныне финансирование программы может быть сжато в связи с секвестром бюджета.
Будто доложили в американском военном ведомстве, найденные проблемы вскрылись в ходе планового полета в Калифорнии. При осмотре технической части на лопасти реактивной турбины двигателя одного из истребителей была вскрыта трещина. Ныне Пентагон совместно с компанией-производителем "Локхид-Мартин" коротают скрупулезную проверку всех f-35 для выяснения причины возникшей неисправности, передает newsru.com.
F-35 - многоцелевой истребитель, спроектированный с использованием технологий "Стелс" и способный переть ядерные боеголовки. Один-одинехонек аэроплан обходится в 137 млн долларов. В декабре минувшего года минобороны США заключило с "Локхид-Мартин" контракт на покупку очередной партии этих аэропланов, на всеобщую сумму близ 3,8 млрд долларов. Среди заказчиков значатся ВВС Дании, Австралии, Великобритании, Италии, Нидерландов,Турции и Норвегии. Итого эти стороны планировали закупить до 730 f-35.
В начале февраля "Локхид Мартин" заявила, что стоимость f-35 удалось снизить на 50% за счет "рационализации систем поставок и производственных линий". На разработку, покупку и эксплуатацию f-35 США планировали потратить в кратчайшие 50 лет близ 1,5 трлн долларов.
Однако на настоящем этапе Пентагон пробует заверить конгресс аннулировать сокращение военного бюджета, какое вынудит отнести покупку трех из образцово тридцати аэропланов f-35, какие планируется заказать в этом году.
Бразилия заключила с Россией договоренность о намерении завести нескольких батарей зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С1" на сумму в 2 биллиона долларов. Документ подмахнули начальство генштаба вооруженных сил Бразилии Хосе Карлос де Нарди и директор ФСВТС РФ Александр Фомин.
Об этом стало знаменито 20 февраля в ходе визита в Рио-де-Жанейро российской делегации, какую возглавлял премьер-министр России Дмитрий Медведев, передает ЦАМТО со ссылкой на ресурс noticias.terra.com.br.
Подмахнутое договоренность гарантирует участие бразильских братии в техобслуживании поставляемых ЗРПК. В перспективе планируется абсолютная передача технологий производства "Панцирь-С1" оборонно-промышленному комплексу Бразилии. Детали договора были обсуждены в рамках переговоров главы кабинета министров РФ Дмитрия Медведева с вице-президентом Бразилии Мишелем Темером.
Договоренность о намерении изображает начальным этапом подготовки к заточению контракта. Сообразно уже завоеванным договоренностям, в марте текущего года состоятся двухсторонние переговоры с мишенью подготовки контракта.
Будто сообщалось ранее, Бразилия высказала заинтересованность в покупке российских ЗРПК "Панцирь-С1"(три батареи), а также двух батарей переносных зенитных ракетных комплексов "Игла".
Планируемый конвенция может предусматривать постройка российско-бразильского предприятия в Бразилии на сумму близ 1,5 биллиона долларов. Вероятно, одним из пунктов потенциального соглашения станет и передача технологий производства систем с возможностью вторичного вывоза, однако уже под бразильским обозначением на региональном базаре.
Вдруг с документом по "Панцирю" Россия и Бразилия подмахнули договоренность о намерении не приобретение добавочных 12 ударных вертолетов Ми-35М.
Су-35С вкусят в сверхманевренном ближнем бою
В подмосковном Жуковском идут испытания новоиспеченного истребителя Су-35С на способность вести в духе сверхманевренный ближний баталия, участвовать в настолько величаемый "собачьей свалке". Проверку аэропланов коротают специалисты Летно-испытательного института имени Громова. Измерить в Главкомате ВВС РФ доложил, что испытания будут идти в течение полутора лет.
В гробе былого года ЛИИ имени Громова получил пять новейших истребителей Су-35С. Ближний баталия летчики-испытатели будут отрабатывать в четах, индивидуально и в звеньях. Будто ожидается, итоги испытаний в дальнейшем станут основой курса боеподготовки летчиков-истребителей для Су-35С, катает газета "Известия".
Издание помечает, что ближний баталия на аэропланах настоящего субъекта внушительно выдается от иных субъектов боевых машин благодаря двигателям со всеракурсным управлением вектором тяги. Он обеспечивает истребителю выполнение сложных маневров. В частности, Су-35С может выполнять учения на предельно малых скоростях, образцово, зависнув в духе на скорости 150-200 километров в час. Помимо этого, Су-35С способен лететь наклоном в 90 градусов или на большущих углах атаки, при каких хвостовая или носовая доля аэроплана задраны длинно.
В стадия испытаний в Жуковском многоцелевой истребитель выполнит три упражнения. Первое - высокоманевренный баталия. Второе - использование вооружения, в том числе ракеты посредственного и малой дальности. На этом этапе испытаний также минет уклонение от жара противника, вводя противоракетный маневр уклонения от ракет с деятельной радиолокационной головкой самонаведения. Третье упражнение - брань с вертолетами или беспилотниками, летящими на малой вышине с небольшой скоростью.
Будто рассказал один-одинехонек из летчиков-испытателей Су-35С, от попадания ракеты с радиолокационной головкой самонаведения могут избавить лишь оружия радиолокационного подавления. Однако при присутствии в истребителе управляемого вектора тяги пилот может на малой вышине визгливо низвергнуть скорость. В этом случае у него показывает шанс отбояриться от ракеты, настолько будто ее самонаводящаяся головка может затерять мишень.
В январе 2013 года сообщалось, что госиспытания Су-35С завершатся в 2015 году. В гробе былого года был завершен начальный этап государственных испытаний истребителя. По его итогам было выдано предварительное заточение о том, что Су-35С отвечает летно-техническим характеристикам. В итоге бражка "Сухой" получила лево на поставку аэропланов в строевые летные части военно- воздушных сил РФ.
В текущем году планируется передача ВВС России 12 сверхманевренных истребителей Су-35С. В всеобщей сложности до гроба 2015 года, сообразно контракту 2009 года, военные получат 48 таковских аэропланов. После этого, российское военное ведомство планирует заключить контракт на поставку еще 48 Су-35С. Отмечается, что новоиспеченные многоцелевые истребители получит и пилотажная группа ВВС РФ "Русские витязи".
Индонезия получила два новоиспеченных истребителя Су-30МК2
В ночь на 23 февраля на базу ВВС Индонезии «Султан Хасануддин» в провинции Полдневный Сулавеси заброшены два истребителя Су-30МК2 российского производства из шести аэропланов, предусмотренных контрактом.
«В соответствии с контрактом с правительством Индонезии, заказавшим шесть истребителей, какие будут базироваться на нашей базе, два из них пришли этой ночью, а другие четыре будут заброшены в июле этого года», - заявил луковица отдела по связям с общественностью базы майор Мулиади, со ссылкой на detik.com передает РИА Новости.
Индонезийские СМИ величают контракт на поставку российских истребителей Су-30МК2 самым крупным за всю историю российско-индонезийского военно-технического сотрудничества. Договоренность вводит в себя не всего поставку аэропланов однако и запасные авиадвигатели и иное техническое барахло. Сумма контракта оценивается в 470 миллионов долларов.
В кратчайшие дни российские техники сконцентрируют на авиабазе «Султан Хасануддин» заброшенные истребители и передадут их представителям ВВС Индонезии.
В 2003 году Индонезия впервинку закупила в России четыре боевых истребителей Су-30МК2, а в августе 2007 года был подписан контракт на поставку еще шести таковских аэропланов. Три Су-30МК2 были официально переданы индонезийской палестине 2 февраля 2009 года. Завершающий из трех аэропланов Су-27СКМ, в рамках контракта 2007 года, был заброшен в Индонезию 16 сентября 2010 года.
Истребитель Су-30МК2 ВВС Индонезии
Первые вертолеты Ка-52 зачислились в Полдневный военный округ
Пресс-служба Полдневного военного округа доложила 22 февраля о поступлении в доля военно-воздушных сил ЮВО первой партии вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Взялось полетов запланировано уже в вытекающем месяце.
"Ныне первая партия новоиспеченных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" зачислилась на авиабазу армейской авиации Полдневного военного округа, дислоцированную в Краснодарском конце. Первые плановые полеты "Аллигаторов" по программе бранный подготовки запланированы на взялось марта 2013 года", - взговорено в извещении.
В первом полугодии 2013 года в благоволение авиабазы ЮВО зачислится более десяти машин настоящего субъекта. Ка-52 "Аллигатор" производится в цехах "Арсеньевской авиационной братии "Прогресс" в Приморском конце. Части вертолетов были заброшены с Далекого восхода в Ростов-на-Дону, где Ка-52 сконцентрировали специалисты предприятия "Росвертол" и закончили начальный облет. После этого они своим ходом передислоцировались на авиабазу в Краснодарском конце.
Вертолет Ка-52 "Аллигатор"(по систематизации НАТО "hokum b")изображает развитием созданного еще в СССР одноместного вертолета Ка-50 "Черная акула" с соосным благоволением прущих винтов. После того будто выяснилось, что концепция одноместного ударного вертолета владеет существенные дефекты(на пилота ложится двойная нагрузка, какую настолько и не облегчила бортовая электроника), было встречено решение вернуться к созданию двухместной машины.
Первообраз Ка-52, переделанный на заводе "Прогресс" из Ка-50, впервинку поднялся в атмосфера в 1997 году, однако начальный полноценный двухместный ударный вертолет поднялся в атмосфера в 2008 году. Уже в октябре того же года возникло их серийное производство. Переучивание летного состава пролегало на базе Торжокского фокуса боевого применения вертолетов.
Минобороны США приостановило полеты F-35 из-за трещины в двигателе
Пентагон встретил решение приостановить полеты всех новейших истребителей-бомбардировщиков 5-го поколения f-35 из-за технических проблем в силовой установке. Беспрерывно вырастающая стоимость на программу разработки f-35 и без этого будит бессчетно спросов у американских налогоплательщиков, однако ныне финансирование программы может быть сжато в связи с секвестром бюджета.
Будто доложили в американском военном ведомстве, найденные проблемы вскрылись в ходе планового полета в Калифорнии. При осмотре технической части на лопасти реактивной турбины двигателя одного из истребителей была вскрыта трещина. Ныне Пентагон совместно с компанией-производителем "Локхид-Мартин" коротают скрупулезную проверку всех f-35 для выяснения причины возникшей неисправности, передает newsru.com.
F-35 - многоцелевой истребитель, спроектированный с использованием технологий "Стелс" и способный переть ядерные боеголовки. Один-одинехонек аэроплан обходится в 137 млн долларов. В декабре минувшего года минобороны США заключило с "Локхид-Мартин" контракт на покупку очередной партии этих аэропланов, на всеобщую сумму близ 3,8 млрд долларов. Среди заказчиков значатся ВВС Дании, Австралии, Великобритании, Италии, Нидерландов,Турции и Норвегии. Итого эти стороны планировали закупить до 730 f-35.
В начале февраля "Локхид Мартин" заявила, что стоимость f-35 удалось снизить на 50% за счет "рационализации систем поставок и производственных линий". На разработку, покупку и эксплуатацию f-35 США планировали потратить в кратчайшие 50 лет близ 1,5 трлн долларов.
Однако на настоящем этапе Пентагон пробует заверить конгресс аннулировать сокращение военного бюджета, какое вынудит отнести покупку трех из образцово тридцати аэропланов f-35, какие планируется заказать в этом году.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^