Трехдверный хэтчбек Hyundai i30 обойдется в 599 000 рублей (2 фото)
Корейский автопроизводитель Hyundai обнародовал российские цены на новейший трехдверный хэтчбек i30. Машина будет продаваться на нашем базаре в трех комплектациях. Стоимость базовой составит 599 000 рублей.
По настоящим братии, в нашей стороне новинка будет доступна с двумя обликами двигателей на выбор: 1,4-литровым мощностью 100 л.с. и 1,6-литровым мощностью 130 л.с., какие будут сочетаться будто с механической, настолько и с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация Start будет вводить в себя две подушки безопасности для водителя и пассажира, преднатяжители ремней безопасности, системы ABS(антиблокировочная система тормозов), ESS(система предупреждения водителей назади при экстренном торможении), иммобилайзер, статичные лампы подсветки поворота при повороте руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев внешних зеркал, кондиционер и MP3 магнитолу с 4 динамиками. Эта версия будет доступна с 1,4-литровым 100-сильным двигателем и 6-ступенчатой "механикой". Стоимость "базы" начинается от 599 000 рублей.
Версия Classic будет предлагаться с этим же сочетанием "мотор-коробка" за 629 000 рублей. Хэтчбек с "автоматом" встанет на 30 тысяч дороже. Машина с более мощным 1,6-литровым двигателем, какой доступен всего в сочетании с АКПП, будет стоить от 709 000 рублей.
Эта версия вводит в себя добавочно воздушную тонировку окон с солнцезащитной полоской на ветровом стекле(для мотора 1,6 л остекление выступает с UV-фильтром), центральный локотник водителя с боксом, крючки в багажном отсеке, разъемы USB и AUX для аудиосистемы, MP3 магнитолу с 6 динамиками и блоком управления на руле, а также окрашенные в колер кузова дверные ручки.
Комплектация Active предлагается с 1,6-литровым мотором и двумя коробками передач на выбор. Версия с "механикой" будет стоить от 699 000 рублей, с "автоматом" - от 749 000 рублей. В эту комплектацию добавочно включены боковые подушки и шторки безопасности, системы HAS(система помощи при старте в горку), ESP(система стабилизации курсовой устойчивости), VSM(система управления стабилизацией)и BAS(система помощи при торможении), пульт ДУ центральным замком с сигнализацией, а также кожаная отделка рычага КПП и кормчего колеса.
По настоящим братии, в нашей стороне новинка будет доступна с двумя обликами двигателей на выбор: 1,4-литровым мощностью 100 л.с. и 1,6-литровым мощностью 130 л.с., какие будут сочетаться будто с механической, настолько и с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация Start будет вводить в себя две подушки безопасности для водителя и пассажира, преднатяжители ремней безопасности, системы ABS(антиблокировочная система тормозов), ESS(система предупреждения водителей назади при экстренном торможении), иммобилайзер, статичные лампы подсветки поворота при повороте руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев внешних зеркал, кондиционер и MP3 магнитолу с 4 динамиками. Эта версия будет доступна с 1,4-литровым 100-сильным двигателем и 6-ступенчатой "механикой". Стоимость "базы" начинается от 599 000 рублей.
Версия Classic будет предлагаться с этим же сочетанием "мотор-коробка" за 629 000 рублей. Хэтчбек с "автоматом" встанет на 30 тысяч дороже. Машина с более мощным 1,6-литровым двигателем, какой доступен всего в сочетании с АКПП, будет стоить от 709 000 рублей.
Эта версия вводит в себя добавочно воздушную тонировку окон с солнцезащитной полоской на ветровом стекле(для мотора 1,6 л остекление выступает с UV-фильтром), центральный локотник водителя с боксом, крючки в багажном отсеке, разъемы USB и AUX для аудиосистемы, MP3 магнитолу с 6 динамиками и блоком управления на руле, а также окрашенные в колер кузова дверные ручки.
Комплектация Active предлагается с 1,6-литровым мотором и двумя коробками передач на выбор. Версия с "механикой" будет стоить от 699 000 рублей, с "автоматом" - от 749 000 рублей. В эту комплектацию добавочно включены боковые подушки и шторки безопасности, системы HAS(система помощи при старте в горку), ESP(система стабилизации курсовой устойчивости), VSM(система управления стабилизацией)и BAS(система помощи при торможении), пульт ДУ центральным замком с сигнализацией, а также кожаная отделка рычага КПП и кормчего колеса.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^