Глава "Аэрофлота" рассказал, куда летают самые буйные пассажиры
Российские авиакомпании каждогодне отмечают тысячи инцидентов с участием деструктивных пассажиров.
Результативным способом борьбы с хамством изображает вступление черных списков пассажиров, какие закончили капитальные правонарушения на борту и каким в дальнейшем будет отказано в услугах, заявил в интервью "Известиям" генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев.
Статистика говорит о том, что самые буйные пассажиры летают в Гавану и Бангкок. На внутреннем авиарынке проблемы возникают на рейсах во Владивосток.
По воззрению В.Савельева, всякая бражка должна получить лево составлять собственный список буйных пассажиров. По словам гендиректора, все российские авиакомпании поддерживают инициативу. В перспективе списки бражек можно свести. У "Аэрофлота" уже водится собственный перечень буйных пассажиров, однако в случае принятия закона о черном списке он будет обнулен.
Луковица "Аэрофлота" показал, что аналогичная практика орудует в США, Канаде, местностях Евросоюза, а также в Китае. Гендиректор братии выступает за то, дабы человек не мог выйти из черного списка. Если подобная поблажка будет заведена, это создаст почву для "телефонного права". Санкции могут быть ограничены сроком от трех-пяти лет, после чего его фамилия пассажира будет вычеркиваться из списка.
Результативным способом борьбы с хамством изображает вступление черных списков пассажиров, какие закончили капитальные правонарушения на борту и каким в дальнейшем будет отказано в услугах, заявил в интервью "Известиям" генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев.
Статистика говорит о том, что самые буйные пассажиры летают в Гавану и Бангкок. На внутреннем авиарынке проблемы возникают на рейсах во Владивосток.
По воззрению В.Савельева, всякая бражка должна получить лево составлять собственный список буйных пассажиров. По словам гендиректора, все российские авиакомпании поддерживают инициативу. В перспективе списки бражек можно свести. У "Аэрофлота" уже водится собственный перечень буйных пассажиров, однако в случае принятия закона о черном списке он будет обнулен.
Луковица "Аэрофлота" показал, что аналогичная практика орудует в США, Канаде, местностях Евросоюза, а также в Китае. Гендиректор братии выступает за то, дабы человек не мог выйти из черного списка. Если подобная поблажка будет заведена, это создаст почву для "телефонного права". Санкции могут быть ограничены сроком от трех-пяти лет, после чего его фамилия пассажира будет вычеркиваться из списка.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^