Лада-фетиш по-американски (11 фото)
Завидишь таковое в американской глубинке, возьмешься икать от изумления не переставая. Лохматая шестерка с номерами 33-го региона на улице негромкого городка где-то в Индиане.
Оказывается, что жрать еще взаправдашние мужики в американских поселениях. Доколе соотечественники покупают продукцию американского автопрома, и гонят ее сквозь океан в Россию, суровые парни из Индианы покупают ВАЗ 2106 вдалеке не первой свежести во Владимире и перевозят его к себе домой в Америку. Зачем, верно, спросите вы?Я тоже не знаю. Болтают, что это Лада-фетиш.
Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете русский язык и как-то влетел по делам в Россию. Полюбилась ему наша край, и необычно наш автопром. Вяще итого ему приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками. И пожелалось ему взять себе один-одинехонек подобный. Сквозь своего ведомого во Владимире он за 2 500 долларов завел ВАЗ 2106 1986 года выпуска. $1 100 ретировалась на запчасти и транспортировку в Питер, откуда шестерка контейнером уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке. За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка встала в добавочные $750, из каких $400 стоил рентген контейнера. Разумею таможенников, я бы тоже напружился от факта ввоза Жигулей в Америку. Итого шестерка встала ему в 6 510 долларов.
Авто на исторической отчизне.
Перевоз в Питер.
В контейнерном терминале Рэд-Хук.
Замена засевшего аккумулятора.
Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану. Причем проделал тяни колея с транзитными номерами выданными в МРЭО города Владимира. DMV Нью-Йорка(орган занимающийся регистрацией авто)без проблем оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками. Всю стезю Грэхэм кумекал, что его застопорят, однако американские полицейские не заинтересовались ни волшебной машиной, ни чудными номерами.
Дома.
В гараже.
Столь почитанный года покупки был обусловлен американским законодательством. Машину моложе 25 лет не сертифицированную в США на учет поставить не выйдет. А вот если ветше, то проблем дудки. И со страховкой проблем не было. В базе страховой братии жрать канадский Сигнет. Ныне Грэхэм потихонечку реставрирует шестерку и ладит патриотические фото на фоне американского флага.
Давай и непосредственно сам фетиш.
ВОТ ТАК. Молодчага Грэхэм!
Оказывается, что жрать еще взаправдашние мужики в американских поселениях. Доколе соотечественники покупают продукцию американского автопрома, и гонят ее сквозь океан в Россию, суровые парни из Индианы покупают ВАЗ 2106 вдалеке не первой свежести во Владимире и перевозят его к себе домой в Америку. Зачем, верно, спросите вы?Я тоже не знаю. Болтают, что это Лада-фетиш.
Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете русский язык и как-то влетел по делам в Россию. Полюбилась ему наша край, и необычно наш автопром. Вяще итого ему приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками. И пожелалось ему взять себе один-одинехонек подобный. Сквозь своего ведомого во Владимире он за 2 500 долларов завел ВАЗ 2106 1986 года выпуска. $1 100 ретировалась на запчасти и транспортировку в Питер, откуда шестерка контейнером уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке. За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка встала в добавочные $750, из каких $400 стоил рентген контейнера. Разумею таможенников, я бы тоже напружился от факта ввоза Жигулей в Америку. Итого шестерка встала ему в 6 510 долларов.
Авто на исторической отчизне.
Перевоз в Питер.
В контейнерном терминале Рэд-Хук.
Замена засевшего аккумулятора.
Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану. Причем проделал тяни колея с транзитными номерами выданными в МРЭО города Владимира. DMV Нью-Йорка(орган занимающийся регистрацией авто)без проблем оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками. Всю стезю Грэхэм кумекал, что его застопорят, однако американские полицейские не заинтересовались ни волшебной машиной, ни чудными номерами.
Дома.
В гараже.
Столь почитанный года покупки был обусловлен американским законодательством. Машину моложе 25 лет не сертифицированную в США на учет поставить не выйдет. А вот если ветше, то проблем дудки. И со страховкой проблем не было. В базе страховой братии жрать канадский Сигнет. Ныне Грэхэм потихонечку реставрирует шестерку и ладит патриотические фото на фоне американского флага.
Давай и непосредственно сам фетиш.
ВОТ ТАК. Молодчага Грэхэм!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Топ новостей
Наши партнеры
Опрос
Как вам сайт?^